汉堡 A7：终于有八车道——更多交通空间！

汉堡 A7：终于有八车道——更多交通空间！

今天，汉堡南部的A7终于开通八车道了！汉堡-港口高速公路交汇处和汉堡-海姆菲尔德交汇处之间新开通的路段绵延近四公里，现在每个方向都有四个车道。建设周期约为四年半，DEGES 的汉堡老板 Sebastian Haß 自豪地称该项目已按时完成。这意味着德国最重要的南北轴线之一的A7公路应该得到大幅缓解，以便能够更好地畅通，同时减少交通限制。

开辟这条路线并非没有挑战。开业前，由于周末关闭，汉堡-施特林根和汉堡-海姆费尔德之间出现了长时间的交通拥堵。该规定已于周日晚上取消，新车道现已开放通车。此次扩建预计A7未来将提供8条车道一直延伸到石勒苏益格-荷尔斯泰因州边境，这将显着改善交通状况。该路线的更多路段也在规划中，预计将于明年年底完工。

施工挑战

该建设项目的一个重要步骤是新的 HH-Hafen 高速公路交汇处的建设，该项目也正在紧锣密鼓地进行中。 DEGES 报告称，新的“高空飞行”——从 A26 到 A7 的连接坡道——的钢结构已经完工。目前正在进行封顶混凝土浇筑和道路结构施工。但要全面开放八车道A7，必须对南行车道进行完全标定和标注，从而导致相应的封闭。

从 6 月 13 日星期五开始，汉堡-斯特林根和汉堡-海姆菲尔德之间的 A7 南行车道将完全关闭，并将持续到 6 月 16 日星期一。为了进行最后提到的标记工作，该措施很重要。在改道阶段，应使用现有的网络控制系统和 LED 标牌为道路使用者引路，以保持市中心区域的交通流量较低。

是不是跟扩张有关？

这些改进 A7 的措施也为该地区未来的项目提供了前景。特别是，计划将汉堡-南部高速公路三角区和汉堡-哈尔堡交汇处之间的 A1 高速公路扩建为八车道。该路段是德国第三长高速公路的一部分，也表明需要应对日益增长的交通需求 - 预计到 2030 年，每天的车辆数量将增加多达 160,000 辆。

此次扩建是 2030 年联邦交通基础设施计划的一部分，被列为“紧急需求”。未来的工作不仅包括扩大车道，还包括噪音防护措施，这将特别有利于高速公路附近安静的生活和工作。

总体而言，A7 及邻近项目的扩建被视为朝着可持续改善汉堡大都市区交通的正确方向迈出的一大步。我们只能希望司机们能够尽快受益于这些措施的好处！

有关交通状况和施工的更多信息，请访问 国家报告, 德国高速公路 和 德格斯 。