汉堡的A7：最后八轨 - 更多的流量空间！

汉堡的A7：最后八轨 - 更多的流量空间！

Hamburg, Deutschland - 截至今天，汉堡南部的A7终于被仔细地通过了！汉堡 - 哈芬高速公路和汉堡 - 赫菲尔德交界处之间的新发布的部分延伸到不到四公里以下，现在在每个方向上提供四个车道。施工期约为四年半，这个项目是汉堡学位的老板塞巴斯蒂安·哈斯（SebastianHaß）自豪地及时提及的。这伴随着这样的事实：作为德国最重要的南北车轴之一，应大大放心，以便能够更好地流动并同时减少交通限制。

这条路线的发布并非没有挑战。在开业之前，由于汉堡·斯泰尔登（Hamburg-Stellingen）和汉堡 - 赫菲尔德（Hamburg-Heimfeld）之间的周末结束，交通拥堵很长。这是在周日晚上举起的，新车道现在被发布用于交通。扩张规定，A7将始终为Schleswig-Holstein的州边界提供八条车道，这可能会大大改善交通状况。该计划还包括路线的其他部分，预计明年年底将完成。

建筑中的挑战

该建筑项目的一个重要一步是HH-HH-HHACH高速公路的新建建筑，该高速公路也正在如火如荼地进行。学位报告说，新的“高蝇”的钢结构 - 从A26到A7的连接坡道已经完成。目前正在执行帽子和道路结构的混凝土。但是，完全释放八街A7需要完整的划分和南方方向车道的新标记，这导致相应的封闭。

从6月13日（星期五）开始，汉堡 - 斯特林根（Hamburg-Stellingen）和汉堡 - 海姆菲尔德（Hamburg-Heimfeld）之间的南方方向车道的A7完全关闭，该措施应持续到6月16日星期一。这项措施对于实施最后提到的标记工作很重要。在转移阶段，应通过现有的网络影响向WEG展示道路使用者，并LED签名以保持城市内部地区的负载较低。

是扩展吗？

这些改善A7的措施还为该地区的未来项目提供了前景。特别是，计划计划在汉堡 - 苏德斯特高速公路三角和汉堡 - 哈伯格交界处之间的A1扩展。该路线的这一部分属于德国第三最长的高速公路，还表明需要响应不断增长的交通需求 - 预计到2030年，预计将增加160,000辆汽车。

扩张是联邦运输基础设施计划2030年的一部分，被归类为“迫切需要”。未来的工作不仅包括车道的扩展，还包括噪音保护的措施，这应该对平静的生活和工作尤其受益。

总体而言，A7和相邻项目的扩展被视为朝着可持续改善汉堡大都市地区可持续交通的正确方向迈出的一大步。只能希望驾驶员很快就可以从这些措施的优势中受益！

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