من أغسطس: خط السكك الحديدية في برلين في هامبيغور مغلق تمامًا!

من أغسطس: خط السكك الحديدية في برلين في هامبيغور مغلق تمامًا!

Hamburg, Deutschland - هناك إثارة كبيرة في ألمانيا الشمالية ، لأنه في غضون أسابيع قليلة يبدأ التجديد الشامل لخط سكة حديد برلين في هامبيغ. من 1 أغسطس ، 2025 إلى 30 أبريل 2026 ، سيتم إغلاق طريق 278 كيلومترًا ، والذي يؤدي عبر هامبورغ ، وشليجويغ هولشتاين ، ومكلنبورغ ويسترن بوميرانيا ، وبراندنبورغ وبرلين ، تمامًا. وهذا ليس كل شيء: يتم إعداد حركة مرور بديلة للسكك الحديدية للمسافرين ، والتي يمكن أن تتوصل إلى 208 حافلة جديدة. كما تم الإبلاغ عن [SVZ] (https://www.svz.de/politik/vollsperrung-berlin-hamburg-s-lauft-der-rail استبدال 3719862) ، طورت شركة Ecovista مفهومًا متطورًا لجلب المسافرين بسرعة وراحة إلى هدفهم.

تم تجهيز أسطول الحافلات الجديد ، الذي يتكون من الحافلات المفصلية من الحافلات المنفردة من Iveco ، بوسائل الراحة الحديثة. تضمن اتصالات WLAN و USB والمراحيض على خطوط محددة أن يحصل المسافرون على قيمة أموالهم أثناء القيادة. تتم تغطية 86000 كيلومتر حافلة فخورة على 28 سطرًا يوميًا ، مما يؤدي إلى ما مجموعه 23.5 مليون كيلومتر حافلة خلال فترة التجديد بأكملها. أداء رائع يوضح أن Ecovista مهتم بتنظيم استبدال السكك الحديدية.

إعداد مكثف وضمان الجودة

يعد تجديد خط السكك الحديدية جزءًا فقط من مشروع أكبر يهدف أيضًا إلى الاستثمارات على مستوى البلاد في البنية التحتية. وفقًا لـ [tagesschau] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-schienen-autobahn- autobahnbruecken-beast-investitionen-100.html) ، فإن الحكومة الفيدرالية تخطط للاستثمارات التي يبلغ عددها 166 بليون يورو في عام 2029 ، حيث على وجه الخصوص ، تريد تنشيط خطوط السكك الحديدية المريض وجسور الطرق السريعة.

للتأكد من أن حركة المرور البديلة للسكك الحديدية تعمل بسلاسة من البداية ، تعتمد Ecovista أيضًا على المقاولين من الباطن ذوي الخبرة في المرحلة الأولى التي تتوافق مع نفس المعايير العالية. يتم ذلك بالتعاون الوثيق مع السلطات المسؤولة: تتطلب مناقصة المشروع عملية على مستوى أوروبا ، بحيث تم أخذ معايير الاختيار المختلفة مثل السعر والجودة في الاعتبار. تمكنت Ecovista من تقديم أفضل عرض ، كما تقارير Bundestag.

حلول طويلة الأجل للمسافرين

إذا كنت ترغب في السفر من برلين إلى هامبورغ في الأشهر المقبلة ، فيجب عليك الاستعداد للتغييرات. "هناك شيء" ، يمكنك القول ، لأن تجديد المسار هو مجرد غيض من جبل الجليد. تخطط DB لتجديد عام لأكثر من 40 طريقًا محملاً بكثافة حتى منتصف القرن العشرين. والهدف من ذلك هو تحسين الالتزام بالمواعيد وموثوقية حركة السكك الحديدية ، حتى لو كان هناك قيود مؤقتة ومواقع البناء. يمكن للمسافرين أن يتطلعوا إلى محطات القطار الحديثة التي تشكل جزءًا من برنامج التجديد ، ومن المفترض أن تضم حوالي 100 "محطة مستقبلية" هذا العام.

يبقى مثيرًا لكيفية تشكيل التطورات على القضبان والشوارع في الأشهر المقبلة. شيء واحد مؤكد: الاستعدادات على قدم وساق ، وتلك المسؤولة لها يد جيدة بحيث لا يتم إهمال راحة السفر حتى في أوقات مواقع البناء الكبيرة.