A partir de agosto: ¡la línea de ferrocarril de Berlín-Hamburgo está completamente cerrada!

A partir de agosto: ¡la línea de ferrocarril de Berlín-Hamburgo está completamente cerrada!

Hamburg, Deutschland - Hay una gran emoción en el norte de Alemania, porque en unas pocas semanas comienza la renovación integral de la línea ferroviaria de Berlín-Hamburgo. Del 1 de agosto de 2025 al 30 de abril de 2026, la ruta de 278 kilómetros, que conduce a través de Hamburgo, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Western Pomerania, Brandenburg y Berlín, estará completamente cerrado. Y eso no es todo: se establece un tráfico de reemplazo ferroviario para los viajeros, que pueden crear 208 autobuses nuevos. Como se informó [SVZ] (https://www.svz.de/politik/vollsperrung-berlin-hamburg-so-lauft-dder-rail reemplazo 3719862), la compañía Ecovista ha desarrollado un concepto sofisticado para llevar a los viajeros de manera rápida y cómoda a su objetivo.

La nueva flota de autobuses, que consiste en los autobuses articulados de SOR y autobuses en solitario de Iveco, está equipado con comodidades modernas. WLAN, las conexiones USB y los baños en líneas seleccionadas aseguran que los viajeros obtengan el valor de su dinero mientras conducen. Un orgulloso kilómetros de 86,000 autobuses se cubren en 28 líneas todos los días, lo que resulta en un total de 23.5 millones de kilómetros de autobuses durante todo el período de renovación. Un desempeño notable que muestra que Ecovista se preocupa por la organización del reemplazo ferroviario.

Preparación extensa y garantía de calidad

La renovación de la línea ferroviaria es solo una parte de un proyecto más grande que también apunta a las inversiones a nivel nacional en la infraestructura. De acuerdo con Tagesschau, el gobierno federal está planeando inversiones de un total de 166 billones de euros para 2029, donde 107 billones de billetes deberían fluir en el riel. En particular, desea revitalizar las líneas ferroviarias enfermo y los puentes de las autopistas.

Para garantizar que el tráfico de reemplazo ferroviario funcione sin problemas desde el principio, Ecovista también se basa en subcontratistas experimentados en la primera fase que corresponde a los mismos altos estándares. Esto se realiza en estrecha cooperación con las autoridades responsables: la licitación del proyecto requirió un proceso en toda Europa, de modo que se tuvieran en cuenta varios criterios de selección, como el precio y la calidad. Ecovista ha podido presentar la mejor oferta, como informa el bundestag.

soluciones a largo plazo para viajeros

Si desea viajar de Berlín a Hamburgo en los próximos meses, debe prepararse para los cambios. "Hay algo", se podría decir, porque la renovación de la ruta es solo la punta del iceberg. El DB planea una renovación general de más de 40 rutas muy cargadas hasta mediados de los 2030. El objetivo es mejorar de manera sostenible la puntualidad y confiabilidad del tráfico ferroviario, incluso si puede haber restricciones temporales y sitios de construcción. Los viajeros pueden esperar estaciones de tren modernizadas que forman parte del programa de renovación y se supone que incluyen alrededor de 100 "estaciones futuras" este año.

Sigue siendo emocionante cómo los desarrollos en los rieles y las calles se moldearán en los próximos meses. Una cosa es cierta: los preparativos están en pleno apogeo, y los responsables tienen una buena mano para que la comodidad de viaje no se descuida incluso en tiempos de grandes sitios de construcción.