Augusztustól: A Berlin-Hamburgi vasútvonal teljesen bezárt!

Augusztustól: A Berlin-Hamburgi vasútvonal teljesen bezárt!

Hamburg, Deutschland - Észak-Németországban nagy izgalom van, mert néhány hét múlva megkezdődik a berlini-Hamburgi vasútvonal átfogó felújítása. 2025. augusztus 1-jétől 2026. április 30-ig a 278 kilométeres útvonal, amely Hamburgon, Schleswig-Holstein-en, a Mecklenburg-Western Pomerania-ban, Brandenburgban és Berlinben vezet, teljesen bezáródik. És ez még nem minden: a vasúti csereforgalmat felállítják az utazók számára, amelyek 208 új busszal állhatnak elő. Ahogy a bejelentett [SVZ] (https://www.svz.de/politik/vollsperrung-berlin-hamburg-so-lauft-der-drail csere 3719862), az ecovista társaság kidolgozott egy kifinomult koncepciót, amely szerint az utazók gyorsan és kényelmesen célozzák meg az utazókat.

Az új buszflotta, amely az SOR és az Iveco -ból származó szólóbuszok csuklós buszjaiból áll, modern kényelmi szolgáltatásokkal van felszerelve. A WLAN, az USB -csatlakozások és a kiválasztott vonalon lévő WC -k biztosítják, hogy az utazók vezetés közben megérdemlik a pénzüket. A büszke 86 000 buszkilométert naponta 28 sorban fedik le, ami összesen 23,5 millió buszkilométert eredményez a teljes felújítási időszak alatt. Figyelemre méltó előadás, amely azt mutatja, hogy az Ecovista a vasúti csere szervezésével foglalkozik.

kiterjedt előkészítés és minőségbiztosítás

A vasútvonal felújítása csak egy nagyobb projekt részét képezi, amely az infrastruktúra országos beruházásaira is irányul. A Tagesschau szerint a szövetségi kormánynak összesen 166 milliárd euróba kell terveznie a befektetéseket. Különösen meg akarja újjáéleszteni a nehéz helyzetben lévő vasútvonalakat és az autópálya -hidakat.

Annak biztosítása érdekében, hogy a vasúti csereforgalom a kezdetektől fogva zökkenőmentesen működjön, az Ecovista az első szakaszban tapasztalt alvállalkozókra is támaszkodik, amelyek megfelelnek az azonos magas színvonalnak. Ezt szoros együttműködésben végezzük a felelősségteljes hatóságokkal: A projekt pályázatához Európa -szintű folyamat szükséges, így a különféle kiválasztási kritériumokat, például az árat és a minőséget figyelembe vették. Az Ecovista képes volt benyújtani a legjobb ajánlatot, mint a Bundestag.

hosszú távú megoldások az utazók számára

Ha az elkövetkező hónapokban Berlinből Hamburgba akar utazni, akkor fel kell készülnie a változásokra. "Van valami" - mondhatnád, mert az út felújítása csak a jéghegy csúcsa. A DB a több mint 40 erősen betöltött útvonal általános felújítását tervezi a -2030 -as évek közepéig. A cél a vasúti forgalom pontosságának és megbízhatóságának fenntartható javítása, még akkor is, ha ideiglenes korlátozások és építési helyek is lehetnek. Az utazók várakozással tekinthetnek a felújítási program részét képező modernizált vasútállomásokra, és állítólag mintegy 100 "jövőbeli állomást" tartalmaznak ebben az évben.

Izgalmas marad, hogy az elkövetkező hónapokban hogyan alakulnak a sínek és az utcák fejleményei. Egy dolog biztos: az előkészületek teljes lendületben vannak, és a felelősek jó kezük van, hogy az utazási kényelmet még a nagy építési helyek idején sem hagyják figyelmen kívül.