De agosto: a linha ferroviária de Berlim-Hamburgo está completamente fechada!

De agosto: a linha ferroviária de Berlim-Hamburgo está completamente fechada!

Hamburg, Deutschland - Há uma grande emoção no norte da Alemanha, porque em poucas semanas a reforma abrangente da linha ferroviária de Berlim-Hamburgo começa. De 1º de agosto de 2025 a 30 de abril de 2026, a rota de 278 quilômetros, que leva a Hamburgo, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Western Pomerania, Brandenburg e Berlim, estará completamente fechada. E isso não é tudo: um tráfego de substituição ferroviária é configurado para viajantes, que podem criar 208 novos ônibus. Conforme relatado [SVZ] (https://www.svz.de/politik/Vollsperrung-berlin-Hamburg-So-Lauft-Der Rail Substituigem 3719862), a empresa Ecovista desenvolveu um conceito sofisticado para trazer os viajantes rápida e confortavelmente ao seu objetivo.

A nova frota de ônibus, que consiste nos ônibus articulados de SOR e ônibus solo de Iveco, está equipado com comodidades modernas. WLAN, conexões USB e banheiros em linhas selecionadas garantem que os viajantes ganhem seu dinheiro enquanto dirigem. Um orgulhoso 86.000 quilômetros de ônibus são cobertos em 28 linhas todos os dias, o que resulta em um total de 23,5 milhões de quilômetros de ônibus durante todo o período de reforma. Um desempenho notável que mostra que a Ecovista está preocupada com a organização da substituição ferroviária.

Preparação extensa e garantia de qualidade

A reforma da linha ferroviária é apenas parte de um projeto maior que também visa investimentos nacionais na infraestrutura. De acordo com o tagesschau, o governo federal está planejando um total de um total de 166 bilhões de euros por meio de um euros de um total de um total de 166 anos de euros por meio de um euros de um total de 166 anos de euros, por meio de um euros, o governo de um total de um total de 10 anos euros em euros, por meio de um euros, o governo federal. Em particular, você deseja revitalizar as linhas ferroviárias em dificuldades e as pontes de rodovias.

Para garantir que o tráfego de substituição do trem funcione sem problemas desde o início, a Ecovista também depende de subcontratados experientes na primeira fase que correspondem aos mesmos altos padrões. Isso é feito em estreita cooperação com as autoridades responsáveis: a proposta do projeto exigia um processo em toda a Europa, para que vários critérios de seleção, como preço e qualidade, tenham sido levados em consideração. O Ecovista conseguiu enviar a melhor oferta, como relatórios Bundestag.

soluções de longo prazo para viajantes

Se você deseja viajar de Berlim para Hamburgo nos próximos meses, precisa se preparar para as mudanças. "Há algo", você poderia dizer, porque a reforma da rota é apenas a ponta do iceberg. O banco de dados planeja uma reforma geral de mais de 40 rotas fortemente carregadas até meados da 2030s. O objetivo é melhorar de forma sustentável a pontualidade e a confiabilidade do tráfego ferroviário, mesmo que possa haver restrições temporárias e canteiros de obras. Os viajantes podem esperar estações de trem modernizadas que fazem parte do programa de renovação e que devem incluir cerca de 100 "estações futuras" este ano.

Continua emocionante como os desenvolvimentos nos trilhos e ruas serão moldados nos próximos meses. Uma coisa é certa: os preparativos estão em pleno andamento, e os responsáveis ​​têm uma boa mão para que o conforto da viagem não seja negligenciado, mesmo em tempos de grandes canteiros de obras.