Från augusti: Järnvägslinjen Berlin-Hamburg kommer att vara helt stängd!
Järnvägslinjen Hamburg-Berlin kommer att renoveras från augusti 2025 till april 2026. Ersättningstjänster med nya bussar säkerställer punktliga förbindelser.

Från augusti: Järnvägslinjen Berlin-Hamburg kommer att vara helt stängd!
Spänningen är stor i norra Tyskland eftersom den omfattande renoveringen av järnvägslinjen Berlin-Hamburg börjar om några veckor. Från 1 augusti 2025 till 30 april 2026 kommer den 278 kilometer långa rutten, som går genom Hamburg, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg och Berlin, att vara helt stängd. Och det är inte allt: en ersättande järnvägstjänst kommer att inrättas för resenärerna, som får 208 nya bussar. Som SVZ rapporterar har ecoVista-företaget utvecklat ett sofistikerat koncept för att få resenärerna snabbt och bekvämt till sin destination, även under renoveringsarbetet.
Den nya bussflottan, som består av ledbussar från SOR och solobussar från IVECO, är utrustad med moderna bekvämligheter. Wi-Fi, USB-portar och toaletter på utvalda linjer ser till att resenärerna får mycket för pengarna även under resan. Imponerande 86 000 busskilometer körs på 28 sträckor varje dag, vilket resulterar i totalt 23,5 miljoner busskilometer under hela renoveringsperioden. En anmärkningsvärd prestation som visar att ecoVista närmar sig organisationen av järnvägsersättningstransporter med stort engagemang.
Omfattande förberedelser och kvalitetssäkring
Renoveringen av järnvägen är bara en del av ett större projekt som också syftar till att göra rikstäckande investeringar i infrastruktur. Enligt Tagesschau planerar den federala regeringen investeringar på totalt 166 miljarder euro till 2029, med 107 miljarder euro som förväntas strömma in bara till järnvägen. Syftet är att revitalisera krisdrabbade järnvägslinjer och i synnerhet motorvägsbroar.
För att säkerställa att järnvägsersättningstjänsten löper smidigt från start, förlitar sig ecoVista även på erfarna underleverantörer i första fasen som uppfyller samma höga krav. Detta sker i nära samarbete med ansvariga myndigheter: Projektets anbudsinfordran krävde ett europatäckande förfarande, så att olika urvalskriterier, såsom pris och kvalitet, beaktades. ecoVista kunde ge det bästa erbjudandet, som Bundestag rapporterar.
Långsiktiga lösningar för resenärer
Den som vill resa från Berlin till Hamburg under de kommande månaderna måste vara beredd på förändringar. "Det är något på gång", kan man säga, eftersom renoveringen av sträckan bara är toppen av ett isberg. DB planerar en allmän renovering av över 40 hårt använda rutter i mitten av 2030-talet. Syftet är att på ett hållbart sätt förbättra punktligheten och tillförlitligheten för järnvägstransporter, även om det kan finnas tillfälliga restriktioner och byggarbetsplatser. Resenärer kan se fram emot moderniserade tågstationer, som är en del av renoveringsprogrammet och förväntas omfatta omkring 100 ”framtidens tågstationer” i år.
Det är fortfarande spännande att se hur utvecklingen på räls och väg kommer att utvecklas under de kommande månaderna. En sak är säker: förberedelserna är i full gång och de ansvariga har goda händer i att se till att resekomforten inte försummas även i tider med stora byggarbetsplatser.