Alsterboulevardist saab kohtumispaik: Hamburgi uus hiilgus!

Alsterboulevardist saab kohtumispaik: Hamburgi uus hiilgus!

Hamburgi linnaarenduses on avamisel uus peatükk: Neuer Jungfernstiegis töötatakse välja terviklik kontseptsioon linna ümberkujundamiseks. Alsterboulevardi, nagu projekti nimetatakse, eesmärk on luua linna südamesse kutsuv koht lõõgastumiseks ja kohtumiseks. Kuidas hamburg.de teatati, et meetmed on keerulised ja kõikehõlmavad: alates ühesuunalise tänava kasutuselevõtust laiemate kõnniteede ja uute istumisaladeni veekogu ääres ilmub Jungfernstieg peagi uues hiilguses.

Projekti keskseks komponendiks on olemasoleva pärnapuu puiestee integreerimine uude kujundusse. Samuti plaanib linn rohealasid intensiivsemalt hooldada ja varustada uue valgustusega. Eesmärk on selge: vaikne puiestee kvaliteetse peatumiskvaliteediga, mis tõmbab ligi nii Hamburgi elanikke kui ka külalisi. Viimastel aastatel on paljud Euroopa linnad järginud sarnaseid kontseptsioone avaliku ruumi ümberkujundamiseks ja elukvaliteedi parandamiseks.

Liikluse rahustamine Saksamaa linnades

Viimastel aastatel on paljud Saksamaa linnad hakanud rakendama liiklust rahustavaid meetmeid. See areng, sealhulgas Münchenis koos Weißenburger Straße muutmisega jalakäijate tsooniks, näitab suundumust väiksema liiklusega kesklinna poole. Jällegi Deutschlandfunk Nagu kirjeldatud, ei ole sellised meetmed alati vastuolulised. Sageli tunnevad muret elanikud ja ärimehed, kes kardavad parkimiskohtade kadumise tõttu üürihindade tõusu või müügi vähenemist.

Selliste liiklust rahustavate meetmete edukas rakendamine sõltub aga suuresti suhtlemisest mõjutatud isikutega. Elanike osalemine, katsefaasid ja avaliku ruumi atraktiivne kujundus on otsustava tähtsusega. Vastuvõtt suureneb eriti suvel, mis võib olla oluline ka Hamburgi projekti jaoks.

Superblocki kontseptsioon mudelina

Barcelonast alguse saanud superplokkide kontseptsioon pälvib tähelepanu ka Saksamaal. Sellel on hästi läbimõeldud eesmärk: tänavaruum ümber korraldada ja suunata see liikuvusele, tervisele ja kliimaga kohanemisele. Difu teatab nende mõistete ülekantavuse kohta Saksamaa linnadesse nagu Berliin ja Viin. Projekt, mida rahastavad riiklikud institutsioonid ja EL, tõstab esile, kuidas erinevaid sidusrühmi saab protsessi kaasata.

Hamburgis võetakse sarnane suund Jungfernstiegi ümberkujundamisega. Selgub, et kõikjal Euroopas toimub ümbermõtestamine: autoliiklusest eemale ning säästvama ja inimsõbralikuma linnapildi poole.

Neuer Jungfernstiegi projekt kestab kolm aastat ja valmib 2025. aasta suveks. Selged eesmärgid ja kinnistuomanike toetus tagavad, et muudatused kesklinnas on kasulikud mitte ainult praegusele Hamburgi elanike põlvkonnale, vaid ka tulevastele elanikele ja külalistele.