Alsterboulevard tampa susitikimų vieta: naujas Hamburgo spindesys!
Hamburgas iki 2025 m. vasaros modernizuos „Neuer Jungfernstieg“ – platesnius šaligatvius ir naujas sėdimų vietas, kad viešnagė būtų kokybiškesnė.

Alsterboulevard tampa susitikimų vieta: naujas Hamburgo spindesys!
Atidaromas naujas Hamburgo miesto plėtros skyrius: Neuer Jungfernstieg yra kuriama holistinė miesto pertvarkymo koncepcija. Alsterboulevard, kaip projektas vadinamas, siekia sukurti jaukią vietą poilsiui ir susitikimams miesto širdyje. Kaip hamburg.de Pranešama, kad priemonės yra sudėtingos ir išsamios: nuo vienpusės gatvės įvedimo iki platesnių šaligatvių ir naujų sėdimų vietų prie vandens, Jungfernstieg netrukus pasirodys nauju spindesiu.
Pagrindinis projekto komponentas yra esamos liepų alėjos integravimas į naują dizainą. Miestas taip pat planuoja intensyviau tvarkyti žaliąsias erdves, įrengti jas nauju apšvietimu. Tikslas aiškus: ramus bulvaras su aukšta viešnagės kokybe, traukiantis tiek Hamburgo gyventojus, tiek svečius. Pastaraisiais metais daugelis Europos miestų įgyvendino panašias koncepcijas, siekdami pertvarkyti viešąsias erdves ir pagerinti gyvenimo kokybę.
Eismo slopinimas Vokietijos miestuose
Pastaraisiais metais daugelis Vokietijos miestų pradėjo įgyvendinti eismo mažinimo priemones. Ši plėtra, įskaitant Miunchene su Weißenburger Straße pavertimu pėsčiųjų zona, rodo, kad yra tendencija kurti miesto centrą su mažesniu eismu. Vėlgi Deutschlandfunk Kaip aprašyta, tokios priemonės ne visada yra neprieštaringos. Dažnai susirūpinimą kelia gyventojai ir verslininkai, kurie baiminasi, kad dėl automobilių stovėjimo vietų praradimo kils nuomos kainos arba sumažės pardavimai.
Tačiau sėkmingas tokių eismo slopinimo priemonių įgyvendinimas labai priklauso nuo bendravimo su nukentėjusiaisiais. Gyventojų dalyvavimas, bandymų etapai ir patrauklus viešosios erdvės dizainas yra esminiai veiksniai. Priėmimas ypač didėja vasarą, o tai taip pat gali būti svarbu Hamburgo projektui.
Superbloko koncepcija kaip modelis
Barselonoje kilusi superblokų koncepcija sulaukia dėmesio ir Vokietijoje. Ji turi gerai apgalvotą tikslą: pertvarkyti gatvės erdvę ir sutelkti ją į mobilumą, sveikatą ir prisitaikymą prie klimato. Difu praneša apie šių sąvokų perkėlimą į Vokietijos miestus, tokius kaip Berlynas ir Viena. Projekte, kurį finansuoja nacionalinės institucijos ir ES, pabrėžiama, kaip į procesą gali būti įtrauktos įvairios suinteresuotosios šalys.
Hamburge panašios krypties imamasi pertvarkant Jungfernstieg. Pasirodo, visur Europoje vyksta permąstymas: toliau nuo automobilių eismo ir link tvaresnio ir žmonėms palankesnio miestovaizdžio.
Neuer Jungfernstieg projektas truks trejus metus ir bus baigtas iki 2025 metų vasaros. Aiškūs tikslai ir nekilnojamojo turto savininkų parama užtikrina, kad pokyčiai miesto centre būtų naudingi ne tik dabartinei Hamburgo gyventojų kartai, bet ir būsimiems gyventojams bei lankytojams.