Alsterboulevard kļūst par tikšanās vietu: Hamburgas jaunais krāšņums!

Alsterboulevard kļūst par tikšanās vietu: Hamburgas jaunais krāšņums!

Hamburgas pilsētvides attīstībā tiek atklāta jauna nodaļa: Neuer Jungfernstieg tiek izstrādāta holistiska pilsētvides pārprojektēšanas koncepcija. Alsterboulevard, kā projekts tiek saukts, mērķis ir izveidot aicinošu vietu atpūtai un satikšanās vietai pilsētas centrā. Kā hamburg.de ziņots, ka pasākumi ir sarežģīti un visaptveroši: no vienvirziena ielas ieviešanas līdz plašākām ietvēm un jaunām atpūtas zonām pie ūdens, Jungfernstieg drīz parādīsies jaunā krāšņumā.

Projekta galvenā sastāvdaļa ir esošās liepu avēnijas integrēšana jaunajā dizainā. Tāpat pilsēta plāno intensīvāk kopt zaļās zonas un aprīkot tās ar jaunu apgaismojumu. Mērķis ir skaidrs: kluss bulvāris ar augstu uzturēšanās kvalitāti, kas piesaista gan Hamburgas iedzīvotājus, gan viesus. Pēdējos gados daudzas Eiropas pilsētas ir īstenojušas līdzīgas koncepcijas, lai pārveidotu sabiedriskās telpas un uzlabotu dzīves kvalitāti.

Satiksmes nomierināšana Vācijas pilsētās

Pēdējos gados daudzas pilsētas Vācijā ir sākušas īstenot satiksmes mazināšanas pasākumus. Šī attīstība, tostarp Minhenē ar Weißenburger Straße pārveidošanu par gājēju zonu, liecina, ka ir tendence uz pilsētas centru ar mazāku satiksmi. Atkal Deutschlandfunk Kā aprakstīts, šādi pasākumi ne vienmēr ir pretrunīgi. Bieži vien bažas rada iedzīvotāji un uzņēmēji, kuri baidās no īres maksas pieauguma vai pārdošanas apjoma samazināšanās stāvvietu zaudēšanas dēļ.

Tomēr šādu satiksmes mazināšanas pasākumu veiksmīga īstenošana lielā mērā ir atkarīga no komunikācijas ar cietušajiem. Iedzīvotāju līdzdalība, testa posmi un pievilcīgs publiskās telpas dizains ir izšķiroši faktori. Pieņemšana īpaši pieaug vasarā, kas varētu būt svarīgi arī Hamburgas projektam.

Superbloka koncepcija kā modelis

Superbloku koncepcija, kas radusies Barselonā, tiek pievērsta uzmanība arī Vācijā. Tam ir pārdomāts mērķis: reorganizēt ielu telpu un koncentrēt to uz mobilitāti, veselību un pielāgošanos klimatam. Difu ziņo par šo jēdzienu pārnesamību uz tādām Vācijas pilsētām kā Berlīne un Vīne. Projektā, ko finansē nacionālās institūcijas un ES, ir uzsvērts, kā procesā var iesaistīt dažādas ieinteresētās puses.

Hamburgā līdzīgs virziens tiek uzņemts, pārprojektējot Jungfernstieg. Izrādās, ka visur Eiropā notiek pārdomāšana: prom no automašīnu satiksmes un virzība uz ilgtspējīgāku un cilvēkiem draudzīgāku pilsētas ainavu.

Neuer Jungfernstieg projekts ilgs trīs gadus un tiks pabeigts līdz 2025. gada vasarai. Skaidri mērķi un īpašumu īpašnieku atbalsts nodrošina, ka izmaiņas pilsētas centrā ir izdevīgas ne tikai pašreizējai Hamburgas iedzīvotāju paaudzei, bet arī nākamajiem iedzīvotājiem un apmeklētājiem.