Borgerne spurgte: Fremtiden for Altona togstation bliver redesignet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Redesignet af Altona togstation starter i 2025: borgerdeltagelse, bæredygtig arkitektur og et bycentrum for Hamborg.

Die Neugestaltung des Bahnhofs Altona startet 2025: Bürgerbeteiligung, nachhaltige Architektur und urbaner Knotenpunkt für Hamburg.
Redesignet af Altona togstation starter i 2025: borgerdeltagelse, bæredygtig arkitektur og et bycentrum for Hamborg.

Borgerne spurgte: Fremtiden for Altona togstation bliver redesignet!

I Hamborg er der store planer for Altona-banegården, som skal laves omfattende om i de kommende år. [entwicklungsstadt.de](https://entwicklungsstadt.de/neugestalt-bahnhof-altona-buerger Beteiligung-fuer-zentrum/) rapporterer, at der vil blive lanceret en deltagelsesproces til dette formål, som vil sætte borgerne i stand til aktivt at bidrage med deres ideer. Fra 1. juli 2025 kan interesserede indsende forslag og kommentarer online, som indarbejdes i et opgavepapir til arkitektkonkurrencen, der starter i efteråret 2025.

Renoveringen af ​​stationen er ikke uvæsentlig – den forventes at koste omkring 160 millioner euro. Fjern- og regionalbanegården flyttes til den nye placering ved Diebsteich, hvilket åbner op for nye muligheder for byomlægning på den nuværende placering. Den underjordiske S-Bahn-station bibeholdes, mens de overjordiske spor bliver demonteret. Målet er at skabe en livlig og funktionel bydel, der giver plads til nye bygninger, pladser og friarealer.

Arkitektkonkurrence og borgerdeltagelse

Det danske arkitektfirma C.F. Møller Architects vandt allerede i 2018 byudviklingskonkurrencen om det nye Altona banegårdskompleks. De nye byggeplaner lægger op til en base, der samler alle byfunktioner og to tårne, der skal rumme hotel- og kontorlokaler. Samtidig er disse tårne ​​beregnet til at skabe et bæredygtigt vartegn for Hamborg. cfmoller.com beskriver også den indbydende tagrude, der er spændt ud over den nye plads og fungerer som et forbindende element.

Finanssenator dr. Andreas Dressel og senator for byudvikling og boliger, Karen Pein, understreger vigtigheden af ​​borgerdeltagelse. "Muligheden for fuldstændigt at redesigne stationen er en unik mulighed, som vi skal udnytte," sagde Pein. Arkitektkonkurrencen skal producere innovative koncepter, der omfatter både udvikling og udformning af friarealer og trafikudvikling.

Bæredygtig byudvikling

Men det er ikke kun det arkitektoniske design, der er i forgrunden, byplanlægningskoncepterne er også afgørende. umweltbundesamt.de understreger, at byudvikling skal skabe livlige og beboelige bebyggelser. Kravene til bæredygtig byudvikling omfatter blandt andet hensyntagen til boligbehov, jobskabelse og sociale og kulturelle behov. Derudover er målet at opnå harmoni mellem sociale, økonomiske og miljømæssige krav.

Gennemførelsen af ​​de strukturelle tiltag er planlagt til begyndelsen af ​​2030'erne og skal forbedre trafikafviklingen og skabe nye livskvaliteter. Hele processen, startende med borgerdeltagelse gennem arkitektkonkurrencen til selve implementeringen, har til formål at gøre Hamborg til et bæredygtigt bycentrum. Det er stadig spændende at se, hvilke aspekter og ideer hamborgerne vil tage med i planlægningen, og hvordan bybilledet på Altonaer Bahnhof vil ændre sig.