Obywatele pytali: Przyszłość dworca kolejowego w Altona podlega przeprojektowaniu!
Przeprojektowanie dworca kolejowego Altona rozpocznie się w 2025 r.: udział obywateli, zrównoważona architektura i węzeł miejski Hamburga.

Obywatele pytali: Przyszłość dworca kolejowego w Altona podlega przeprojektowaniu!
W Hamburgu plany dotyczące dworca kolejowego Altona mają zostać gruntownie przebudowane w nadchodzących latach. [entwicklungsstadt.de](https://entwicklungsstadt.de/neugestalt-bahnhof-altona-buerger Beteiligung-fuer-zentrum/) informuje, że w tym celu uruchomiony zostanie proces partycypacji, który umożliwi obywatelom aktywne wnoszenie wkładu w swoje pomysły. Od 1 lipca 2025 r. zainteresowane strony mogą zgłaszać sugestie i uwagi on-line, które zostaną uwzględnione w dokumencie zadaniowym na konkurs architektoniczny, który rozpocznie się jesienią 2025 r.
Remont dworca nie jest niewielki – ma kosztować około 160 mln euro. Dworzec kolei dalekobieżnej i regionalnej zostanie przeniesiony do nowej lokalizacji w Diebsteich, co otworzy nowe możliwości przebudowy urbanistycznej w obecnej lokalizacji. Podziemna stacja S-Bahn zostanie zachowana, natomiast tory naziemne zostaną zdemontowane. Celem jest stworzenie tętniącej życiem i funkcjonalnej dzielnicy, oferującej przestrzeń dla nowych budynków, placów i otwartych przestrzeni.
Konkurs architektoniczny i udział obywateli
Duńska firma architektoniczna C.F. Pracownia Møller Architects wygrała już konkurs na zagospodarowanie przestrzenne nowego kompleksu stacji kolejowej Altona w 2018 roku. Nowe plany budowy przewidują bazę skupiającą wszystkie funkcje miejskie oraz dwie wieże, w których pomieszczą się powierzchnie hotelowo-biurowe. Jednocześnie wieże te mają stworzyć zrównoważony punkt orientacyjny dla Hamburga. cfmoller.com opisuje również zachęcającą szybę dachową, która jest rozciągnięta na nowym placu i działa jako element łączący.
Senator ds. finansów dr Andreas Dressel oraz senator ds. rozwoju obszarów miejskich i mieszkalnictwa Karen Pein podkreślają znaczenie udziału obywateli. „Możliwość całkowitego przeprojektowania stacji to wyjątkowa szansa, z której musimy skorzystać” – powiedział Pein. Celem konkursu architektonicznego są innowacyjne koncepcje obejmujące zarówno zagospodarowanie, jak i zaprojektowanie przestrzeni otwartych oraz zagospodarowanie ruchu.
Zrównoważony rozwój miast
Ale nie tylko projekt architektoniczny jest na pierwszym planie, istotne są także koncepcje urbanistyczne. umweltbundesamt.de podkreśla, że rozwój miast powinien tworzyć osiedla tętniące życiem i nadające się do zamieszkania. Do wymogów zrównoważonego rozwoju miast zalicza się m.in. uwzględnienie potrzeb mieszkaniowych, tworzenie miejsc pracy oraz potrzeb społecznych i kulturalnych. Ponadto celem jest osiągnięcie harmonii pomiędzy wymogami społecznymi, gospodarczymi i środowiskowymi.
Wdrożenie działań strukturalnych zaplanowano na początek lat 30. XX w. i mają one na celu poprawę płynności ruchu i wytworzenie nowych jakości życia. Cały proces, począwszy od udziału obywateli, poprzez konkurs architektoniczny, aż do faktycznej realizacji, ma na celu uczynienie Hamburga zrównoważonym ośrodkiem miejskim. Ekscytujące jest obserwowanie, jakie aspekty i pomysły wniosą mieszkańcy Hamburga do planowania i jak zmieni się krajobraz miejski Altonaer Bahnhof.