Chaos ve Volksparku: Nové plány pro dopravní řešení HSV!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Altona plánuje opatření pro boj s dopravním chaosem na velkých akcích na stadionu Volksparkstadion. Výzvou zůstává čekání na parkovací místa a autobusy.

Altona plant Maßnahmen gegen Verkehrschaos bei Großveranstaltungen im Volksparkstadion. Warten auf Parkplätze und Busse bleibt Herausforderung.
Altona plánuje opatření pro boj s dopravním chaosem na velkých akcích na stadionu Volksparkstadion. Výzvou zůstává čekání na parkovací místa a autobusy.

Chaos ve Volksparku: Nové plány pro dopravní řešení HSV!

Hamburk bude příští neděli čelit skutečné výzvě, když se Hamburger SV utká s Karlsruher SC na Volksparkstadion. Vzhledem k tomu, že na HSV se očekává více než 57 000 fanoušků a dalších 10 000 návštěvníků koncertů v nedaleké Barclays Areně, existuje riziko dopravního chaosu, který by mohl přehlušit již tak rušné městské dopravní cesty. HSV24 hovoří o masivních dopravních omezeních, která jsou umocněna několika významnými událostmi v Hamburku. Zejména hamburský maraton bude mít za následek uzavření mnoha ulic v centru města.

Výzvy pro přijíždějící jsou rozmanité: Dlouhé čekací doby na kyvadlové autobusy až 30 minut nejsou neobvyklé. Vzdálenost k nejbližší stanici S-Bahn je asi 15 minut chůze a řada parkovacích míst je v současné době ztracena kvůli stavbám, jako jsou uzavírky A7 a S-Bahn. Zápas HSV již musel být odložen o 15 minut, protože dopravní podmínky jinak nedovolují. T Online uvádí, že přibližně 50 procent parkovacích míst bylo ztraceno a je třeba prozkoumat alternativní možnosti parkování.

Nová opatření pro lepší cestu

Situace na Volksparkstadionu přiměla politické strany Zelení, SPD a CDU k vypracování katalogu opatření ke zlepšení dopravní situace. Úřady by měly co nejrychleji najít alternativní možnosti parkování, například v Lurupu nebo Bahrenfeldu. Navíc návrh na vytvoření parkovacích palet, nebo zjednodušeně řečeno jde o malé parkovací domy, projednává samotné HSV. O víkendech budou pro velké akce zpřístupněna i parkovací místa od okolních firem.

Zvláště pozoruhodné je, že místní veřejná doprava byla také identifikována jako úzké hrdlo. Zvýšení frekvence vlaků S-Bahn a kyvadlových autobusů se považuje za nezbytné, stejně jako používání delších vlaků. Kromě těchto opatření byl spuštěn pilotní projekt magnetického levitačního vlaku pro usnadnění dopravy. Toto kreativní řešení by mohlo z dlouhodobého hlediska přinést výrazné zlepšení. T Online Zdůrazňuje však, že je vyžadováno pravidelné podávání zpráv o pokroku ve výboru Altona Mobility Committee.

Udržitelná mobilita a významné události

Vzhledem k enormnímu počtu účastníků na akci je otázkou také udržitelnost. Různé studie o významných událostech, jako např dobrá jízda prezentovány, ukazují, že na akcích, jako je Oktoberfest nebo Rock am Ring, je velmi zvláštní výzva organizovat dopravu tak, aby bylo chráněno životní prostředí. Inovativní přístupy, jako je používání elektrických autobusů a ohleduplnost k jízdním kolům, se stále více dostávají do popředí, aby byla cesta šetrnější k životnímu prostředí.

Pokud tedy město Hamburk prosadí své plány na organizaci dopravy a zavede kreativní řešení pro cestovní management, bude zajímavé sledovat, jak se situace vyvine v neděli. Fanouškům se však již nyní doporučuje, aby si na cestu vyhradili dostatek času a připravili se na případná narušení.