Chaosas Volkspark: nauji HSV eismo sprendimo planai!

Altona plant Maßnahmen gegen Verkehrschaos bei Großveranstaltungen im Volksparkstadion. Warten auf Parkplätze und Busse bleibt Herausforderung.
„Altona“ planuoja priemones prieš eismo chaosą pagrindiniuose „Volksparkstadion“ renginiuose. Laukiama automobilių stovėjimo vietų ir autobusų išlieka iššūkis. (Symbolbild/MND)

Chaosas Volkspark: nauji HSV eismo sprendimo planai!

Volksparkstadion, 22761 Hamburg, Deutschland - Hamburgas kitą sekmadienį susidurs su realiu iššūkiu, kai „Hamburger SV“ žais savo žaidimą prieš „Karlsruer SC“ „Volksparkstadion“. Turėdami daugiau nei 57 000 HSV gerbėjų ir dar 10 000 koncertų lankytojų netoliese esančioje „Barclays“ arenoje, kelia grėsmę eismo chaosui, kuris galėtų užvaldyti miesto jau labai daug pakrautus eismo maršrutus. hsv24 kalba apie masinį srauto apribojimus Hamburge. Visų pirma Hamburgo maratonas sukels daugybę gatvių miesto centre.

Atvykimo iššūkiai yra įvairūs: ilgas laukimo laikas, kai šaudyklų autobusai iki 30 minučių nėra neįprasti. Atstumas iki kitos „S-Bahn“ stoties yra apie 15 minučių pėsčiomis, o dėl statybinių vietų, tokių kaip A7 ir S-Bahn uždarymas, buvo numesta daugybė stovėjimo vietų. Pavyzdžiui, HSV žaidimą reikėjo atidėti 15 minučių, nes eismo sąlygos neleidžia kitaip. T-online praneša, kad apie 50 procentų plintančių spragų buvo prarasti ir buvo pakaitomis.

Naujos priemonės geresniam atvykimui

Padėtis „Volksparkstadion“ privertė politines partijas žalias, SPD ir CDU sukurti priemonių katalogą, skirtą pagerinti eismo situaciją. Valdžia turėtų kuo greičiau rasti alternatyvias automobilių stovėjimo aikšteles, pavyzdžiui, Lurup ar Bahrenfeld. Be to, pasiūlymas sukurti stovėjimo padėklus, paprasčiausiai tariant, juos diskutuoja pats HSV. Savaitgaliais automobilių stovėjimo vietas taip pat turi išleisti netoliese esančios kompanijos dideliems renginiams.

Ypač akyje yra tai, kad viešasis transportas taip pat buvo nustatytas kaip kliūtis. Manoma, kad būtina suspausti S-Bahn ir maršrutinių autobusų laikymąsi, kaip ir išplėstų traukinių naudojimas. Be šių priemonių, buvo pradėtas bandomasis magnetinio audinio geležinkelio projektas, skirtas galandimui. Šis kūrybinis sprendimas ilgainiui gali žymiai pagerinti. t-online pabrėžia, kad reguliariai teikiamos Altonos mrofilio komitetas yra.

tvarus mobilumas ir pagrindiniai įvykiai

Atsižvelgiant į didžiulį renginių dalyvių skaičių, tvarumas taip pat yra problema. Įvairūs pagrindinių įvykių tyrimai, tokie kaip „https://goodride.telekom.net/goodride-blogpost/nachthalt-mobilitaet-be-In-De-in- Deutschland-e-Erfeficht/"> Goodride . nepagailėjo. Tokiu būdu novatoriški požiūriai, tokie kaip elektrinių autobusų naudojimas ir draugiškumas dviračiams, vis daugiau ir daugiau, kad kelionė būtų sąmoningesnė.

Jei Hamburgo miestas sudarys savo transporto organizacijos planus ir įgyvendina kūrybinius sprendimus atvykimo valdymui, bus įdomu pamatyti, kaip situacija vystysis sekmadienį. Tačiau gerbėjams rekomendacija jau taikoma planuojant pakankamai laiko kelionei ir prisitaikyti prie galimų sutrikimų.

Details
OrtVolksparkstadion, 22761 Hamburg, Deutschland
Quellen