Chaos at the Volkspark: Nieuwe plannen voor de verkeersoplossing van de HSV!

Altona plant Maßnahmen gegen Verkehrschaos bei Großveranstaltungen im Volksparkstadion. Warten auf Parkplätze und Busse bleibt Herausforderung.
Altona plant maatregelen tegen verkeerschaos op grote evenementen in de Volksparkstadion. Wachten op parkeerplaatsen en bussen blijft een uitdaging. (Symbolbild/MND)

Chaos at the Volkspark: Nieuwe plannen voor de verkeersoplossing van de HSV!

Volksparkstadion, 22761 Hamburg, Deutschland - Hamburg zal aanstaande zondag een echte uitdaging staan ​​wanneer de Hamburger SV zijn wedstrijd speelt tegen Karlsruher SC in de Volksparkstadion. Met meer dan 57.000 verwachte fans bij HSV en nog eens 10.000 concertbezoekers in de nabijgelegen Barclays Arena, is er een bedreiging van een verkeerschaos die de al zwaar geladen verkeersroutes van de stad zou kunnen overweldigen. hsv24 spreekt over massieve verkeersbeperkingen in hamburg. Vooral de Hamburg Marathon zal leiden tot talloze straten in het stadscentrum.

De uitdagingen voor de aankomst zijn divers: lange wachttijden voor shuttlebussen tot 30 minuten zijn niet ongewoon. De afstand tot het volgende S-Bahn-station is ongeveer 15 minuten te voet en er zijn talloze parkeerplaatsen gedropt als gevolg van bouwplaatsen zoals de A7- en S-Bahn-sluitingen. Een HSV -game moest bijvoorbeeld 15 minuten worden uitgesteld omdat de verkeersomstandigheden het anders niet toestaan. T-Online reports that around 50 percent of the parking spaces have been lost and alternative parking spaces have been checked must.

Nieuwe maatregelen voor een betere aankomst

De situatie in het Volksparkstadion heeft de politieke partijen greens, de SPD en CDU, ertoe gebracht een catalogus met maatregelen te ontwikkelen om de verkeerssituatie te verbeteren. De autoriteiten moeten alternatieve parkeerfaciliteiten zo snel mogelijk vinden, bijvoorbeeld in Lurup of Bahrenfeld. Bovendien worden een voorstel voor het maken van parkeerpallets, om het eenvoudig te zeggen, deze worden besproken door HSV zelf. In het weekend moeten parkeerplaatsen ook worden vrijgegeven door nabijgelegen bedrijven voor de grote evenementen.

Vooral in het oog is dat het openbaar vervoer ook is geïdentificeerd als een knelpunt. Een compressie van de klokken van S-Bahn en shuttlebussen wordt noodzakelijk geacht, evenals het gebruik van uitgebreide treinen. Naast deze maatregelen werd een pilootproject voor een magnetische weefselspoorweg gelanceerd voor verkeersscherpen. Deze creatieve oplossing kan op de lange termijn een aanzienlijke verbetering opleveren. t-online benadrukt dat regelmatige melding van de altona mobility commissie is.

Duurzame mobiliteit en grote evenementen

Gezien het enorme aantal deelnemers aan evenementen, is duurzaamheid ook een probleem. Verschillende studies naar grote evenementen, zoals "https://goodride.telekom.net/goodride-blogpost/nachthalt-mobilitaet-be-in-in-in-in- deutschland-e-erefeficht/"> goodride , toont aan dat de gebeurtenissen zoals de octoberfest of rock op de ring is om te organiseren in deze manier om te organiseren, het omgevingsomgevel is spadelen. Op deze manier komen innovatieve benaderingen zoals het gebruik van elektrische bussen en fietsvriendelijkheid steeds meer naar voren om de reis milieuvriendelijker te maken.

Als de stad Hamburg haar plannen voor de transportorganisatie stimuleert en creatieve oplossingen voor aankomstbeheer implementeert, zal het interessant zijn om te zien hoe de situatie zich op zondag zal ontwikkelen. Voor de fans is de aanbeveling echter al van toepassing op het plannen van voldoende tijd voor de reis en het aanpassen aan mogelijke aandoeningen.

Details
OrtVolksparkstadion, 22761 Hamburg, Deutschland
Quellen