Kaos på Volkspark: Nye planer for HSV trafikkløsning!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Altona planlegger tiltak for å bekjempe trafikkaos ved store arrangementer på Volksparkstadion. Å vente på parkeringsplasser og busser er fortsatt en utfordring.

Altona plant Maßnahmen gegen Verkehrschaos bei Großveranstaltungen im Volksparkstadion. Warten auf Parkplätze und Busse bleibt Herausforderung.
Altona planlegger tiltak for å bekjempe trafikkaos ved store arrangementer på Volksparkstadion. Å vente på parkeringsplasser og busser er fortsatt en utfordring.

Kaos på Volkspark: Nye planer for HSV trafikkløsning!

Hamburg står overfor en skikkelig utfordring neste søndag når Hamburger SV tar imot Karlsruher SC på Volksparkstadion. Med over 57 000 fans forventet på HSV og ytterligere 10 000 konsertgjengere på den nærliggende Barclays Arena, er det en risiko for trafikkaos som kan overvelde byens allerede travle trafikkruter. HSV24 snakker om massive trafikkrestriksjoner, som forsterkes av flere store begivenheter i Hamburg. Spesielt Hamburg Marathon vil føre til at flere gater i sentrum blir stengt.

Utfordringene for de som kommer er mangfoldige: Lange ventetider på skyttelbusser på opptil 30 minutter er ikke uvanlig. Avstanden til nærmeste S-Bahn-stasjon er rundt 15 minutter til fots, og mange parkeringsplasser har for tiden gått tapt på grunn av byggeplasser som A7 og S-Bahn-stengninger. En HSV-kamp har allerede måttet utsettes med 15 minutter fordi trafikkforholdene ikke tillater annet. T Online melder at rundt 50 prosent av parkeringsplassene er tapt og alternative parkeringsmuligheter må utredes.

Nye tiltak for en bedre reise

Situasjonen på Volksparkstadion har fått de politiske partiene De Grønne, SPD og CDU til å utarbeide en katalog over tiltak for å bedre trafikksituasjonen. Myndighetene bør finne alternative parkeringsmuligheter så raskt som mulig, for eksempel i Lurup eller Bahrenfeld. I tillegg er et forslag om å lage parkeringspaller, eller for å si det enkelt, dette er små parkeringshus, til debatt i HSV selv. I helgene vil det også stilles til rådighet parkeringsplasser fra nærliggende bedrifter for store arrangementer.

Det som er spesielt merkbart er at lokal kollektivtransport også ble identifisert som en flaskehals. Å øke frekvensen på S-Bahn-tog og shuttlebusser anses nødvendig, og det samme gjelder bruk av lengre tog. I tillegg til disse tiltakene ble det satt i gang et pilotprosjekt for et magnetisk levitasjonstog for å lette trafikken. Denne kreative løsningen kan gi en betydelig forbedring i det lange løp. T Online Men understreker at det kreves jevnlig rapportering om fremgang i Altonas mobilitetskomité.

Bærekraftig mobilitet og store arrangementer

Gitt det enorme antallet deltakere på arrangementet, er bærekraft også et tema. Ulike studier om større begivenheter, som f.eks god tur presentert, viser at det ved arrangementer som Oktoberfest eller Rock am Ring ligger en helt spesiell utfordring i å organisere trafikken på en slik måte at miljøet ivaretas. Innovative tilnærminger som bruk av elbusser og sykkelvennlighet kommer i økende grad på banen for å gjøre reisen mer miljøbevisst.

Så hvis byen Hamburg driver videre med sine planer om å organisere trafikken og implementerer kreative løsninger for reiseledelse, blir det interessant å se hvordan situasjonen vil utvikle seg på søndag. Fansen rådes imidlertid allerede til å gi nok tid til reisen og forberede seg på mulige forstyrrelser.