Chaos w Volkspark: Nowe plany dotyczące rozwiązania dla ruchu HSV!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Altona planuje środki mające na celu walkę z chaosem w ruchu drogowym podczas najważniejszych wydarzeń na Volksparkstadion. Oczekiwanie na miejsca parkingowe i autobusy pozostaje wyzwaniem.

Altona plant Maßnahmen gegen Verkehrschaos bei Großveranstaltungen im Volksparkstadion. Warten auf Parkplätze und Busse bleibt Herausforderung.
Altona planuje środki mające na celu walkę z chaosem w ruchu drogowym podczas najważniejszych wydarzeń na Volksparkstadion. Oczekiwanie na miejsca parkingowe i autobusy pozostaje wyzwaniem.

Chaos w Volkspark: Nowe plany dotyczące rozwiązania dla ruchu HSV!

W najbliższą niedzielę Hamburg stanie przed prawdziwym wyzwaniem, gdy na Volksparkstadion Hamburger SV zmierzy się z Karlsruher SC. Biorąc pod uwagę, że w HSV spodziewanych jest ponad 57 000 fanów, a w pobliskiej Barclays Arena – kolejnych 10 000 widzów, istnieje ryzyko chaosu w ruchu, który może sparaliżować i tak już ruchliwe szlaki komunikacyjne miasta. HSV24 mówi o masowych ograniczeniach w ruchu drogowym, które zaostrzają się w związku z kilkoma ważnymi wydarzeniami w Hamburgu. Zwłaszcza maraton w Hamburgu spowoduje zamknięcie wielu ulic w centrum miasta.

Wyzwania dla przyjeżdżających są różnorodne: długi czas oczekiwania na autobus wahadłowy, sięgający 30 minut, nie jest rzadkością. Odległość do najbliższej stacji S-Bahn wynosi około 15 minut na piechotę, a wiele miejsc parkingowych zostało obecnie utraconych z powodu placów budowy, takich jak zamknięcie A7 i S-Bahn. Mecz HSV musiał już zostać przełożony o 15 minut, ponieważ warunki na drogach nie pozwalają na inne rozwiązanie. W Internecie informuje, że utracono około 50 procent miejsc parkingowych i należy zbadać alternatywne możliwości parkowania.

Nowe rozwiązania dla lepszej podróży

Sytuacja na Volksparkstadion skłoniła partie polityczne Zieloni, SPD i CDU do opracowania katalogu działań mających na celu poprawę sytuacji w ruchu drogowym. Władze powinny jak najszybciej znaleźć alternatywne możliwości parkowania, na przykład w Lurup lub Bahrenfeld. Ponadto propozycja stworzenia palet parkingowych, czyli mówiąc prościej, są to małe garaże, jest przedmiotem dyskusji w samym HSV. W weekendy na potrzeby dużych wydarzeń udostępniane będą także miejsca parkingowe pobliskich firm.

Co szczególnie rzuca się w oczy, jako wąskie gardło uznano także lokalny transport publiczny. Uważa się, że konieczne jest zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów kolei miejskiej i autobusów wahadłowych, podobnie jak korzystanie z dłuższych pociągów. Oprócz tych działań uruchomiono projekt pilotażowy dotyczący pociągu na lewitacji magnetycznej, który miałby ułatwić ruch. To kreatywne rozwiązanie może w dłuższej perspektywie zapewnić znaczną poprawę. W Internecie podkreśla jednak, że wymagane jest regularne składanie sprawozdań z postępów Komitetowi ds. Mobilności w Altona.

Zrównoważona mobilność i najważniejsze wydarzenia

Biorąc pod uwagę ogromną liczbę uczestników wydarzenia, kwestią jest również zrównoważony rozwój. Różne opracowania dotyczące najważniejszych wydarzeń, takich jak dobra jazda zaprezentowane, pokazują, że podczas wydarzeń takich jak Oktoberfest czy Rock am Ring szczególnym wyzwaniem jest organizacja ruchu w taki sposób, aby chronić środowisko. Innowacyjne podejścia, takie jak korzystanie z autobusów elektrycznych i przyjazność dla rowerów, coraz częściej wysuwają się na pierwszy plan, aby podróż była bardziej świadoma ekologicznie.

Jeśli więc miasto Hamburg będzie kontynuować swoje plany organizacji ruchu i wdroży kreatywne rozwiązania w zakresie zarządzania podróżami, ciekawie będzie zobaczyć, jak sytuacja rozwinie się w niedzielę. Kibicom zaleca się jednak, aby przeznaczyli wystarczająco dużo czasu na podróż i przygotowali się na możliwe zakłócenia.