¡Los sueños ferroviarios más grandes: las peores rutas de Alemania 2024!

¡Los sueños ferroviarios más grandes: las peores rutas de Alemania 2024!

Altona, Deutschland - La puntualidad en el tren es un tema que nos mueve a muchos de nosotros, especialmente para aquellos que regularmente se ponen los rieles. Pero en algunas rutas, Deutsche Bahn parece haber perdido sus objetivos de puntualidad. Una mirada a las tres peores conexiones ferroviarias en Alemania en 2024 muestra dónde es particularmente Hapert. buzzfeed Hemos publicado los resultados.

Como muestran los datos, el ICE 1021 de Hamburgo-Altona a Nuremberg lidera la lista con un retraso promedio de casi 40 minutos. La puntualidad es terriblemente manejable: solo alrededor de un tercio de los trenes llegaron a tiempo. La razón de esto es una infraestructura en ruinas y problemas fronterizos que los pasajeros esperan mucho tiempo durante su viaje. Uno se pregunta qué hace realmente el ferrocarril para arreglar estas quejas.

Los corredores permanentes de la impunnualidad

En el segundo lugar, el IC 2013 aterriza desde Dortmund hasta Oberstdorf con un retraso promedio de 35.83 minutos. Solo el 29.3 % de las conexiones estaban a tiempo, lo que no es exactamente bueno para la conexión. El cambio a locomotoras diesel a través de secciones no electrificadas también garantiza más retrasos, un hecho que no se ha remediado desde agosto de 2024 porque el tren ya no es.

El Flixtrain FLX 1237 de Colonia HBF a Berlín Finalmente tomó el tercer lugar con 35 minutos tarde. Las dificultades técnicas a menudo dejan a los viajeros inciertos sobre los tiempos de llegada. Un verdadero desafío para todos los que dependen de conexiones rápidas.

puntualidad en el contexto general

La puntualidad general en el tráfico de larga distancia de Deutsche Bahn no fue mucho mejor en 2024. Solo el 62.5 % de los trenes llegaron a tiempo, lo que solo aumentó la frustración de muchos viajeros. En particular, la infraestructura sobrecargada y obsoleta es a menudo un obstáculo aquí. statista ha registrado las cifras que muestran que entre enero de 2019 y mayo 2025 la flagüidad de los niveles anteriores y de diez largas, pero que realmente se han visto, pero que realmente se muestran que realmente se muestran que realmente se han de satisfacción. El 16 de junio de 2025 había pocas razones para esperar.

Especialmente en la primera mitad de 2024, Deutsche Bahn estaba bajo presión de acuerdo con Deutsche Bahn Para los valores de la puntualidad. Mientras que el grupo DB alcanzó un total de 89.9 %, de la calidad de la base de larga duración con la calidad de la presentación de un total de 62. %.

¿A dónde nos lleva este estado? Se requiere que los viajeros se ajusten a conexiones poco confiables, mientras que el ferrocarril está planeando medidas para estabilizar la calidad de la operación. Los viajeros entre nosotros solo pueden esperar que el plan de acción pronto tome puntualidad y que ya no tengamos que informar sobre las peores distancias.