I più grandi sogni ferroviari: le peggiori rotte della Germania 2024!

I più grandi sogni ferroviari: le peggiori rotte della Germania 2024!

Altona, Deutschland - Puntualità sul treno è un argomento che muove molti di noi, specialmente per coloro che mettono regolarmente i binari. Ma su alcune rotte, Deutsche Bahn sembra aver perso i suoi obiettivi di puntualità. Uno sguardo ai tre peggiori collegamenti ferroviari in Germania nel 2024 mostra dove si trova in particolare Hapert. Buzzfeed Abbiamo pubblicato i risultati.

Come mostrano i dati, il ICE 1021 da Amburgo-Altona a Norimberga guida l'elenco con un ritardo medio di quasi 40 minuti. La puntualità è terribilmente gestibile: solo circa un terzo dei treni è arrivato in tempo. La ragione di ciò è un'infrastruttura fatiscente e problemi di confine che i passeggeri aspettano a lungo durante il loro viaggio. Ci si chiede cosa faccia effettivamente la ferrovia per riparare queste rimostranze.

i corridori permanenti di impuntalità

Al secondo posto, l'IC 2013 atterra da Dortmund a Oberstdorf con un ritardo medio di 35,83 minuti. Solo il 29,3 % delle connessioni era puntuale, il che non è esattamente buono per la connessione. Il passaggio alle locomotive diesel attraverso sezioni non elettrificate garantisce anche ulteriori ritardi, un fatto che non è stato risolto dall'agosto 2024 perché il treno non è più.

Il Flixtrain FLX 1237 da Colonia HBF a Berlin HBF ha finalmente preso il terzo posto con 35 minuti di ritardo. Le difficoltà tecniche spesso lasciavano i viaggiatori incerti sui tempi di arrivo. Una vera sfida per tutti coloro che dipendono da connessioni rapide.

Puntualità nel contesto generale

La puntualità generale nel traffico a lungo termine di Deutsche Bahn non era molto meglio nel 2024. Solo il 62,5 % dei treni è arrivato in tempo, il che ha aumentato la frustrazione di molti viaggiatori. In particolare, l'infrastruttura sovraccarica e obsoleta è spesso un ostacolo qui. Statista has recorded the figures that show that between January 2019 and May 2025 the punctuality fluctuated in the near and long-distance traffic, but never really achieved a level di soddisfazione. Il 16 giugno 2025 c'erano poche ragioni per sperare.

Soprattutto nella prima metà del 2024, Deutsche Bahn era sotto pressione in base a deutsche bahn per valori di puntualità. Mentre il gruppo DB raggiungeva un totale di 89.9 %, a lungo a lungo, a lungo a lungo a lungo, a lungo a lungo a lungo a lungo, a lungo a lungo a lungo Dispiraggio". %

Dove ci conduce questo stato? I viaggiatori sono tenuti ad adattarsi a connessioni inaffidabili, mentre la ferrovia sta pianificando misure per stabilizzare la qualità del funzionamento. I pendolari tra noi possono solo sperare che il piano d'azione prenda presto la puntualità e che non dobbiamo più riferire sulle peggiori distanze.