The Biggest Railway Dreams: Tysklands verste ruter 2024!

The Biggest Railway Dreams: Tysklands verste ruter 2024!

Altona, Deutschland - punktlighet på toget er et tema som beveger mange av oss, spesielt for de som regelmessig tar på seg skinnene. Men på noen ruter ser det ut til at Deutsche Bahn har gått glipp av punktlighetsmålene. En titt på de tre verste jernbanekoblingene i Tyskland i 2024 viser hvor det er spesielt hapert. Buzzfeed Vi har publisert resultatene.

Som data viser, leder ICE 1021 fra Hamburg-Altona til Nürnberg listen med en gjennomsnittlig forsinkelse på nesten 40 minutter. Punktligheten er skremmende håndterbar: bare rundt en tredjedel av togene ankom i tide. Årsaken til dette er en falleferdig infrastruktur og grenseproblemer som passasjerer venter lenge på turen. Man lurer på hva jernbanen faktisk gjør for å fikse disse klagene.

De permanente syklistene av upunktualitet

På andreplass lander IC 2013 fra Dortmund til Oberstdorf med en gjennomsnittlig forsinkelse på 35,83 minutter. Bare 29,3 % av tilkoblingene var i tide, noe som ikke er akkurat bra for forbindelsen. Byttingen til diesel lokomotiver gjennom ikke -elektrifiserte seksjoner sikrer også ytterligere forsinkelser - et faktum som ikke er blitt utbedret siden august 2024 fordi toget ikke lenger er.

FlixTrain FLX 1237 fra Köln HBF til Berlin HBF tok endelig tredjeplassen med 35 minutter for sent. Tekniske vanskeligheter forlot ofte reisende usikker på ankomsttidene. En virkelig utfordring for alle som er avhengig av raske tilkoblinger.

punktlighet i den generelle konteksten

Den generelle punktligheten i langdistansetrafikken til Deutsche Bahn var ikke mye bedre i 2024. Bare 62,5 % av togene ankom i tide, noe som bare økte frustrasjonen til mange reisende. Spesielt er den overbelastede og utdaterte infrastrukturen ofte en snublestein her. Statista har registrert tallene som viser at den viser at den var i stand til å være en tøffing i tankevekten i traffen og may 2025. tilfredshet. 16. Juni 2025 var det liten grunn til å håpe.

Spesielt i første halvdel av 2024 var Deutsche Bahn under press i henhold til deutsche bahn for punktering verdien. %

Hvor leder denne staten oss? De reisende er pålagt å tilpasse seg upålitelige forbindelser, mens jernbanen planlegger tiltak for å stabilisere kvaliteten på driften. Pendlerne blant oss kan bare håpe at handlingsplanen snart vil ta punktlighet og at vi ikke lenger trenger å rapportere om de verste avstandene.