Nouvelle gare routière à Altona: Future of the Gare Station est au bord du bord!

Nouvelle gare routière à Altona: Future of the Gare Station est au bord du bord!

Altona, Deutschland - À Hambourg, il y a des changements majeurs qui auront un impact durable sur le trafic et la mobilité dans la région métropolitaine. La gare de Hambourg-Altona, qui a déjà joué un rôle central dans le transport à longue distance, sera redessinée dans les années à venir. À partir de 2027, le transport à long terme ne tiendra plus à Altona, mais trouvera sa place au vol à l'avenir. Cela signifie non seulement un mouvement pour les trains à longue distance, mais aussi une refonte profonde de la gare d'Altona.

Une étude de faisabilité nouvellement publiée trouvée dans le portail de transparence de Hambourg comprend sept conceptions différentes pour la refonte. Les plans stipulent que la gare routière, qui est actuellement située à un endroit différent, sera déplacée sur les pistes de distance longues lointaines. Cela espère plus d'espace pour les deux descentes ainsi que pour les passagers en attente. Peut-être une blague, mais l'idée de maintenir l'ancien bâtiment de la station ou de la remplacer par des bâtiments modernes et des zones vertes pourrait en fait être prise au sérieux.

NOUVELLES DE L'ÉTUDE DE FAISIBILITÉ

L'étude de faisabilité montre également une vision passionnante: une conception offre une grande salle de marché qui est comparée au célèbre modèle de Rotterdam. En automne, les architectes sont en mouvement lorsqu'ils sont autorisés à demander le prestigieux projet. La discussion sur les conceptions ne aura pas lieu dans le placard silencieux; Le public est activement impliqué dans le processus de planification, ce qui n'est pas une question de cours.

Les lignes S-BAHN S3 et S5 ont recommencé leur opération après la réouverture. Avec la prochaine pose de la gare d'Altona à Thefteich, les planificateurs espèrent une refonte du centre, qui doit atteindre son apogée après le déménagement en 2027.

Plans d'extension pour la gare principale

Parallèlement aux développements de la gare d'Altona, il existe également des plans pour une refonte de la gare centrale de Hambourg, qui est correctement pleine avec environ un million de passagers chaque jour. Comme le welt a été en conversation depuis longtemps, en particulier dans le sud de la station. Il s'agit de supprimer la circulation et de calmer le quartier d'entrée du centre-ville. Un énorme dôme en verre à 37 mètres doit être étiré sur le pont de la collection Gord Stone et agir comme un toit sur les nouvelles options de changement entre le train et le bus.

Les défis sont excellents et les rues autour de la gare principale sont également affectées par ces refonte. Des mesures réglementaires pour une meilleure distribution des flux de passagers sont également prévues car la station atteint régulièrement ses limites. Des escaliers mécaniques et des magasins supplémentaires devraient assurer plus de clarté et de confort.

la vue d'ensemble en vue

Un autre aspect qui va au-delà de la transformation immédiate est le sujet de la mobilité en réseau. Selon innocam.nrw À l'avenir, il est essentiel que l'infrastructure réponde également aux exigences des concepts de mobilité automatisés et en réseau. L'industrie hésite actuellement à faire des investissements dans de nouvelles infrastructures tant que les exigences exactes ne sont pas claires. Le sujet des changements de mobilité et a besoin de solutions créatives et de nouveaux modèles commerciaux.

Les années à venir seront cruciales pour le système de transport de Hambourg. Il reste à voir si les plans et les visions des études de faisabilité sont réellement mis en action. Cependant, une chose est certaine: les changements ne sont pas seulement nécessaires, ils sont également l'occasion de faire la mobilité de l'avenir de la ville hanséatique.

Details
OrtAltona, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)