Nowa dworzec autobusowy w Altona: Przyszłość dworca kolejowego jest na krawędzi!

Nowa dworzec autobusowy w Altona: Przyszłość dworca kolejowego jest na krawędzi!

Altona, Deutschland - W Hamburgu istnieją poważne zmiany, które będą miały trwały wpływ na ruch i mobilność w regionie metropolitalnym. Dworzec kolejowy Hamburg-Altona, który wcześniej odegrał centralną rolę w transporcie na duże odległości, zostanie przeprojektowana w nadchodzących latach. Od 2027 r. Transport długości nie będzie już utrzymywał w Altona, ale w przyszłości znajdzie swoje miejsce w kradzieży. Oznacza to nie tylko ruch dla pociągów długoterminowych, ale także głębokie przeprojektowanie dworca kolejowego Altona.

Nowo opublikowane badanie wykonalności znaleziono w portalu przezroczystości Hamburga obejmuje siedem różnych projektów dla przeprojektowania. Plany stanowi, że dworzec autobusowy, który znajduje się obecnie w innym miejscu, zostaną przeniesione na długie ścieżki. Ma to nadzieję na więcej miejsca zarówno dla zjazdów, jak i na oczekiwanie pasażerów. Być może żart, ale pomysł utrzymania starego budynku stacji lub zastąpienia go nowoczesnymi budynkami i zielonymi obszarami można faktycznie potraktować poważnie.

Wiadomości z studium wykonalności

Badanie wykonalności pokazuje również ekscytującą wizję: projekt zapewnia dużą sala rynkowa, która jest porównywana ze słynnym modelem Rotterdam. Jesienią architekci są w ruchu, gdy mogą ubiegać się o prestiżowy projekt. Dyskusja na temat projektów nie odbędzie się w cichej szafie; Publiczność jest aktywnie zaangażowana w proces planowania, co oczywiście nie jest kwestią.

Linie S3 i S5 S-Bahn rozpoczęły działalność ponownie po ponownym otwarciu. Wraz z nadchodzącym układem stacji kolejowej Altona do Thefteich, planiści mają nadzieję na przeprojektowanie centrum, które ma osiągnąć szczyt po przeprowadzce w 2027 r.

Plany ekspansji głównego dworca kolejowego

Wyzwania są świetne, a te przeprojektowanie są również dotknięte ulicami wokół stacji głównej. Planowane są również środki regulacyjne w celu lepszego rozmieszczenia przepływów pasażerów, ponieważ stacja regularnie osiąga swoje granice. Dodatkowe schody ruchome i sklepy powinny zapewnić większą jasność i komfort.

Big obraz w widoku

Kolejnym aspektem wykraczającym poza natychmiastową transformację jest temat mobilności w sieci. Zgodnie z innocam.nrw Jesteśmy stawieni przed wyzwaniem związanym z przejściem na całą inrainę transportową. W przyszłości istotne jest, aby infrastruktura spełniała również wymagania zautomatyzowanych i sieciowych koncepcji mobilności. Branża waha się obecnie przed dokonywaniem inwestycji w nowe infrastruktury, o ile dokładne wymagania są niejasne. Temat mobilności zmienia się i wymaga kreatywnych rozwiązań i nowych modeli biznesowych.

Nadchodzące lata będą miały kluczowe znaczenie dla systemu transportu Hamburga. Okaże się, czy plany i wizje z badań wykonalności są faktycznie uruchomione. Jedno jest jednak pewne: zmiany są nie tylko konieczne, są również okazją do mobilności hanseatic City Future -zorientowanej na przyszłość.