Ново предложение за стълбове: Ottensen се превръща в зона с успокоен трафик!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Тест за трафик „Freiraum Ottensen“ в Алтона: нови правила за стълбове за зони с малко коли – решение от 12 август 2025 г.

Verkehrsversuch "Freiraum Ottensen" in Altona: neue Pollerregelung für autoarme Zonen – Beschluss am 12. August 2025.
Тест за трафик „Freiraum Ottensen“ в Алтона: нови правила за стълбове за зони с малко коли – решение от 12 август 2025 г.

Ново предложение за стълбове: Ottensen се превръща в зона с успокоен трафик!

Вълнуващ транспортен преход е в ход в квартал Ottensen в Хамбург. Сегашното предложение за влизане в новосъздадената забранена зона предизвиква дискусия сред жители и политици. Много може да се промени, особено с изпълнението на проекта „Freiraum Ottensen“. Планът предвижда монтиране на прибиращи се стоманени стълбове на входа на Bahrenfelder Straße и Ottenser Hauptstraße. Силно NDR Тези стълбове имат за цел да превърнат улиците в зона със спокоен трафик.

Как всъщност се изпълнява всичко? Боларите трябва да се спускат в определени часове, а именно от 8 до 10 часа и от 16 часа. до 17 часа Ако наистина искате да влезете в зоната на изключване, имате нужда от проверима причина. Това може да бъде например посещение при лекар или посещение на роднини. В почивните дни влизането е разрешено само от 8 до 10 ч. Въпреки това, регистрирани жители, хора с тежки увреждания или доставчици на пазара могат да влязат и извън тези часове; регистрационните номера на превозното средство се записват за тази цел.

Промени в трафика на доставките

Има и някои нововъведения, особено за трафика на доставките: разрешените времена за достъп се удължават. Изненадващо, но полезно, превозните средства за доставка могат да влизат от понеделник до петък от 6 до 12 часа. и през почивните дни от 6 до 11 ч. Местният градски транспорт остава безпрепятствен в отчуждената зона; Спешни превозни средства като линейки също се допускат по всяко време. Въпреки това, ако напуснете обемистата зона, няма да видите никакви стълбове по пътя.

Тези съображения са част от всеобхватния проект „FreiRaum Ottensen“, който беше решен от събранието на окръг Алтона на 25 май 2022 г. Концепцията има за цел, наред с други неща, да ограничи трафика на превозни средства в части от Bahrenfelder Straße и Ottenser Hauptstraße hamburg.de докладвани. Освен това вероятно ще бъдат премахнати местата за паркиране в тези зони, което също трябва да повиши качеството на престоя.

Положителни ефекти от бедния на автомобили квартал

Особено във времена, когато местната мобилност е много популярна, този подход може да създаде напълно ново качество на живот в Ottensen. Опитът от корона пандемията показва, че много хора са се научили да ценят ходенето пеша и колоезденето. По-малкият трафик ще осигури повече пространство за живеене в много кътчета на града, според уебсайта бъдеще-устойчива-мобилност.de подчертано. За да се насърчи преминаването от лични автомобили към предложения за устойчива мобилност, са необходими конкретни мерки като тези в Ottensen!

Основният комитет на Алтона ще вземе решение по предложението за болардите в четвъртък. Пробният трафик за район в Ottensen с малко автомобили е планиран да започне през 2025 г. Остава да видим кога точно ще бъдат използвани за първи път столбовете и дали жителите ще бъдат ентусиазирани от промените. Факт е: пътят към по-добро качество на живот може да ни чака няколко номера по-нагоре!