Suche
Mein Konto
Nieuw paalvoorstel: Ottensen wordt verkeersluwe zone!
Verkeersproef "Freiraum Ottensen" in Altona: nieuwe paalreglement voor zones met weinig auto's - besluit op 12 augustus 2025.
Nieuw paalvoorstel: Ottensen wordt verkeersluwe zone!
In de Hamburgse wijk Ottensen is een spannende transporttransitie gaande. Het huidige voorstel om de nieuw gecreëerde uitsluitingszone te betreden, zorgt voor discussie onder bewoners en politici. Er zou veel kunnen veranderen, vooral met de implementatie van het project “Freiraum Ottensen”. Het plan vereist het installeren van intrekbare stalen verkeerspalen bij de ingang van de Bahrenfelder Straße en de Ottenser Hauptstraße. Luidruchtig NDR Deze paaltjes zijn bedoeld om van de straat een verkeersluwe zone te maken.
Hoe wordt het geheel eigenlijk geïmplementeerd? De paaltjes dienen op bepaalde tijdstippen neergelaten te worden, namelijk van 08.00 uur tot 10.00 uur en van 16.00 uur. tot 17.00 uur Als je echt de uitsluitingszone wilt betreden, heb je een verifieerbare reden nodig. Dit kan bijvoorbeeld een doktersafspraak zijn of een bezoek van familieleden. In het weekend is toegang alleen toegestaan van 08.00 uur tot 10.00 uur. Maar ook buiten deze tijden kunnen geregistreerde inwoners, ernstig gehandicapten of marktaanbieders naar binnen; Hiervoor worden de kentekenplaten van de voertuigen geregistreerd.
Wijzigingen voor bezorgverkeer
Met name voor het bezorgverkeer zijn er ook enkele vernieuwingen: de toegestane toegangstijden worden verlengd. Verrassend genoeg, maar nuttig, mogen bestelwagens van maandag tot en met vrijdag van 06.00 uur tot 12.00 uur binnenkomen. en in het weekend van 06.00 uur tot 11.00 uur. Het plaatselijk openbaar vervoer blijft ongehinderd in de uitsluitingszone; Hulpvoertuigen zoals ambulances zijn ook te allen tijde toegestaan. Als u echter de omvangrijke zone verlaat, ziet u geen verkeerspalen in de weg.
Deze overwegingen maken deel uit van het veelomvattende project “FreiRaum Ottensen”, waartoe op 25 mei 2022 door de districtsvergadering van Altona werd besloten. Het concept heeft onder meer tot doel het autoverkeer in delen van de Bahrenfelder Straße en de Ottenser Hauptstraße te beperken. hamburg.de gemeld. Daarnaast zal in deze gebieden waarschijnlijk parkeerruimte verdwijnen, wat ook de verblijfskwaliteit moet verhogen.
Positieve effecten van een autoarme buurt
Zeker in tijden waarin lokale mobiliteit erg populair is, zou deze aanpak een geheel nieuwe levenskwaliteit in Ottensen kunnen creëren. Uit de ervaringen met de coronapandemie blijkt dat veel mensen wandelen en fietsen hebben leren waarderen. Minder verkeer zorgt er dan voor dat er in veel hoeken van de stad meer ruimte is om te wonen, aldus de website toekomst-duurzame-mobiliteit.de benadrukt. Om de overstap van personenauto’s naar duurzame mobiliteitsaanbiedingen te bevorderen zijn concrete maatregelen zoals die in Ottensen nodig!
De hoofdcommissie van Altona beslist donderdag over het voorstel voor de bolders. In 2025 start de verkeersproef voor een autoarme wijk in Ottensen. Het valt nog te bezien wanneer de paaltjes precies voor het eerst gebruikt zullen worden en of bewoners enthousiast zullen zijn over de veranderingen. Feit is: de weg naar een betere levenskwaliteit zou een paar huisnummers verderop op ons kunnen wachten!