حزمة مرور جديدة: يريد هامبورغ إيقاف الفوضى في فولكسباركستادون!

حزمة مرور جديدة: يريد هامبورغ إيقاف الفوضى في فولكسباركستادون!

Hamburg-Altona, Deutschland - في 3 يوليو ، 2025 ، قدمت أطراف الخضر و SPD و CDU في هامبورغ ألتونا مجموعة شاملة من التدابير لتحسين حالة المرور حول فولكسباركستادون وساحة باركليز المجاورة. في أيام المباراة ، عندما يتدفق أكثر من 60،000 من المعجبين ، تتحول الشوارع المحيطة بانتظام إلى فوضى مرورية. يجب الآن معالجة هذا التظلم ، كما ذكرت.

المشكلة المركزية هي أماكن وقوف السيارات المنخفضة بشكل كبير. بينما تمت الموافقة على 8300 مساحة لوقوف السيارات في الأصل ، فإن حوالي 4700 فقط متاح حاليًا. هذا لا يرجع فقط إلى أعمال البناء على الرياضة ، ولكن أيضًا استخدام بعض المناطق كإقامة للاجئين وتغطية المنطقة بواسطة موقع بناء غطاء A7. هذا التطور لا يعرض إمكانية الوصول إلى قاعات الأحداث فحسب ، بل يمكن أن يضعف بشكل كبير تشغيل الملعب.

حلول متنوعة

في الإستراتيجية التي يشار إليها رئيسًا يشار إليها باسم المادة المطبوعة 22-1123-تدعو فصائل المقاطعات إلى تطوير استراتيجيات حركة مرور جديدة. يوفر الاقتراح بناء منصات مواقف السيارات على أماكن وقوف السيارات الكبيرة الموجودة. يُطلب من هيئة التمويل والتمويل في هامبورغ دعم HSV في البناء وتحديد المواقع المناسبة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم بدء تعاون مع الشركات المحلية مثل Otto Dörner من أجل فتح أماكن وقوف السيارات في موظفيها في أيام الحدث. كما يعتبر التعيين المؤقت لمناطق وقوف السيارات في لوروب و Science City Bahrenfeld.

ولكن هذا ليس كل شيء: تتضمن الإستراتيجية أيضًا تدابير لتحسين وسائل النقل العام المحلي. يجب زيادة ساعة الحافلات المكوكية إلى محطات S-Bahn Stellingen و Othmarschen ، ويجب أن تضمن القطارات الأطول وضع قدرات نقل S-Bahn على الاختبار. من أجل تعزيز التغيير إلى وسائل النقل الصديقة للبيئة ، ينبغي أيضًا توسيع البنية التحتية للدراجات وعروض مشاركة الدراجات.

القلب: الرقمنة

النهج الرقمي هو أيضًا جزء من الرؤية: نظام التذاكر الرقمي لحجز مساحة وقوف السيارات ونظام إرشادي ذكي لتحسين توجه حول موقع الاستاد. هذه الحلول الرقمية ليست فقط إجابة على التحديات الحالية ، ولكن يجب أن تسهم أيضًا في حقيقة أن جميع مستخدمي الطرق يمكنهم الاستفادة من تحسن التدفق لحركة المرور.

كما Dennis Mielke من SPD ملاحظات: "يجب أن يعمل وصول ومغادرة". منذ فترة طويلة حزبه ملتزم بحل مشكلة المرور حول الساحات. على وجه الخصوص ، يلعب النظر في ركوب الدراجات ، من خلال بناء أنظمة وقوف السيارات الجديدة ومسارات تأمين لفصل حركة مرور المركبات ، دورًا رئيسيًا هنا. على وجه الخصوص ، تعتبر فتحات التوقف U5 "Arenen" أمرًا بالغ الأهمية لزيادة التنقل.

تُظهر التدابير المطلوبة من قبل الأطراف أنه يجب تجاهل مشكلة مرور المرور. يذكر النقاد ، بمن فيهم ممثلو اليسار والخضر ، من بين أمور أخرى ، مخاطر مزيد من إغلاق المنطقة ، في حين يجيب CDU على أنه لا يمكن الحفاظ على المقارنة مع الاستخدام الناجح للغاية للنقل العام خلال بطولة كرة القدم الأوروبية. ومع ذلك ، يبقى أن نأمل أن تقدم المفاهيم الجديدة حلولًا موجزة ومستدامة.

في الوقت الذي لا يقتصر عليه الحركة مرادفًا للحركة ، ولكن أيضًا لنوعية الحياة ، فإن الأسابيع القادمة أمر حاسم. سوف تتعامل جمعية المقاطعة مع التطبيق لتحسين التنقل في جميع أنحاء الساحات اليوم ، ويبقى مثيرة كيف ستبدو الخطوات العملية الأولى.