Νέο πακέτο κυκλοφορίας: Το Αμβούργο θέλει να σταματήσει το χάος στο Volksparkstadion!

Νέο πακέτο κυκλοφορίας: Το Αμβούργο θέλει να σταματήσει το χάος στο Volksparkstadion!

Hamburg-Altona, Deutschland - Στις 3 Ιουλίου 2025, τα κόμματα των Πράσινης, SPD και CDU στο Αμβούργο-Άλτον, παρουσίασαν ένα ολοκληρωμένο πακέτο μέτρων για τη βελτίωση της κατάστασης της κυκλοφορίας γύρω από το Volksparkstadion και τη γειτονική αρένα Barclays. Στις ημέρες αγώνα, όταν πάνω από 60.000 οπαδοί συχνά συρρέουν, οι γύρω δρόμοι μετατρέπονται τακτικά σε χάος κυκλοφορίας. Αυτό το παράπονο πρέπει τώρα να αντιμετωπιστεί, όπως αναφέρθηκε.

Ένα κεντρικό πρόβλημα είναι οι σημαντικά μειωμένοι χώροι στάθμευσης. Ενώ ο χώρος στάθμευσης 8.300 εγκρίθηκε αρχικά, μόνο περίπου 4.700 είναι επί του παρόντος διαθέσιμοι. Αυτό δεν οφείλεται μόνο στις κατασκευαστικές εργασίες για την αθλητική, αλλά και στη χρήση ορισμένων περιοχών ως καταλύματα προσφύγων και στην κάλυψη της περιοχής από το εργοτάξιο του καπακιού A7. Αυτή η εξέλιξη όχι μόνο θέτει σε κίνδυνο την προσβασιμότητα των αίθουσων εκδηλώσεων, αλλά θα μπορούσε επίσης να βλάψει σημαντικά τη λειτουργία του σταδίου.

Διάφορες λύσεις

Στη στρατηγική που αναφέρεται ως εκτυπωμένη ύλη 22-1123-οι περιφερειακές φατρίες ζητούν την ανάπτυξη νέων στρατηγικών κυκλοφορίας. Μια πρόταση προβλέπει την κατασκευή παλετών στάθμευσης σε υπάρχοντες μεγάλους χώρους στάθμευσης. Η Αρχή Οικονομικών και Κυκλοφορίας του Αμβούργου καλείται να υποστηρίξει το HSV στην κατασκευή και να εντοπίσει τις κατάλληλες τοποθεσίες. Επιπλέον, οι συνεργασίες με τοπικές εταιρείες όπως η Otto Dörner πρόκειται να ξεκινήσουν προκειμένου να ανοίξουν τους χώρους στάθμευσης των εργαζομένων τους στις ημέρες των εκδηλώσεων. Εξετάζεται επίσης ο προσωρινός χαρακτηρισμός των ζώων στάθμευσης στο Lurup και το Science City Bahrenfeld.

Αλλά αυτό δεν είναι όλα: η στρατηγική περιλαμβάνει επίσης μέτρα για τη βελτίωση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών. Το ρολόι των λεωφορείων με λεωφορείο προς τους σταθμούς S-Bahn Stelling και Othmarschen θα πρέπει να αυξηθεί και τα μακρύτερα τρένα θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι οι χωρητικότητες μεταφοράς S-Bahn θα τεθούν υπό δοκιμή. Προκειμένου να προωθηθεί η μετάβαση σε φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς, θα πρέπει επίσης να επεκταθεί η υποδομή ποδηλάτων και η ανταλλαγή ποδηλάτων.

Καρδιά: Ψηφιοποίηση

Μια ψηφιακή προσέγγιση είναι επίσης μέρος του οράματος: ένα ψηφιακό σύστημα εισιτηρίων για κρατήσεις χώρου στάθμευσης και ένα έξυπνο σύστημα καθοδήγησης για καλύτερο προσανατολισμό γύρω από το χώρο του γηπέδου. Αυτές οι ψηφιακές λύσεις δεν είναι μόνο μια απάντηση στις τρέχουσες προκλήσεις, αλλά θα πρέπει επίσης να συμβάλλουν στο γεγονός ότι όλοι οι χρήστες του δρόμου μπορούν να επωφεληθούν από τη βελτιωμένη ροή της κυκλοφορίας.

Όπως ο Dennis Mielke από το SPD σημειώνει: "Η άφιξη και η αναχώρηση πρέπει να λειτουργούν". Το κόμμα του έχει δεσμευτεί από καιρό να επιλύσει το πρόβλημα της κυκλοφορίας γύρω από τις αρένες. Συγκεκριμένα, η εξέταση της ποδηλασίας, με την οικοδόμηση νέων συστημάτων στάθμευσης ποδηλάτων και την ασφαλή διαδρομές για τον διαχωρισμό της κυκλοφορίας του οχήματος, διαδραματίζει κεντρικό ρόλο εδώ. Συγκεκριμένα, τα ανοίγματα του U5 Stop "Arenen" θεωρούνται ζωτικής σημασίας για την αύξηση της κινητικότητας.

Τα μέτρα που απαιτούνται από τα μέρη δείχνουν ότι το πρόβλημα του χάους της κυκλοφορίας δεν πρέπει πλέον να αγνοηθεί. Οι επικριτές, συμπεριλαμβανομένων των εκπροσώπων της Αριστεράς και των Πράσινων, υπενθυμίζουν, μεταξύ άλλων, τους κινδύνους της περαιτέρω σφράγισης της περιοχής, ενώ η CDU απαντά ότι μια σύγκριση με την εξαιρετικά επιτυχημένη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών δεν μπορεί να διατηρηθεί κατά τη διάρκεια του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ποδοσφαίρου. Παρ 'όλα αυτά, παραμένει να ελπίζουμε ότι οι νέες έννοιες θα προσφέρουν συνοπτικές και βιώσιμες λύσεις.

Σε μια εποχή που η κινητικότητα όχι μόνο ένα συνώνυμο για την κίνηση, αλλά και για την ποιότητα ζωής, οι επόμενες εβδομάδες είναι κρίσιμες. Η περιφερειακή συνέλευση θα ασχοληθεί με την εφαρμογή για τη βελτίωση της κινητικότητας γύρω από τις αρένες σήμερα και παραμένει συναρπαστικό ποια θα μοιάζουν τα πρώτα πρακτικά βήματα.