Új forgalmi csomag: Hamburg meg akarja állítani a káoszt a Volksparkstadionban!

Új forgalmi csomag: Hamburg meg akarja állítani a káoszt a Volksparkstadionban!

Hamburg-Altona, Deutschland - 2025. július 3-án a Hamburg-Altonában a Zöldek, az SPD és a CDU pártjai átfogó intézkedéscsomagot mutattak be a Volksparkstadion és a szomszédos Barclays aréna körüli forgalmi helyzet javítására. A meccs napokon, amikor több mint 60 000 rajongó gyakran áll, a környező utcák rendszeresen forgalmi káoszmá válnak. Ezt a panaszt most meg kell küzdeni, amint azt jelentették.

Központi probléma a szignifikánsan csökkentett parkolóhelyek. Míg a 8300 parkolóhelyet eredetileg jóváhagyták, jelenleg csak körülbelül 4700 érhető el. Ez nemcsak az atlétikai építési munkáknak köszönhető, hanem néhány terület menekült szállásként történő felhasználásáról és a területnek az A7 LID építkezési területén történő felhasználásáról. Ez a fejlemény nemcsak veszélyezteti az eseménycsarnokok hozzáférhetőségét, hanem jelentősen ronthatja a stadion működését.

változatos megoldások

A stratégiában, amelyet a legfontosabb, objektíven nyomtatott anyagnak nevezve 22-1123-A kerületi frakciók új forgalmi stratégiák kidolgozására szólnak fel. Javaslat előírja a parkoló raklapok építését a meglévő nagy parkolóhelyeken. Felkérjük a hamburgi pénzügyi és forgalmi hatóságot, hogy támogassa a HSV -t az építkezésben, és azonosítsa a megfelelő helyeket. Ezenkívül az olyan helyi vállalatokkal, mint Otto Dörnerrel való együttműködéseket kell kezdeményezni annak érdekében, hogy a rendezvénynapokon megnyitják munkavállalói parkolóhelyeiket. A parkoló zónák ideiglenes megnevezését a Lurupban és a Bahrenfeld Science City -ben is figyelembe veszik.

De ez nem minden: a stratégia tartalmaz intézkedéseket is a helyi tömegközlekedés javítására. A sztellingen és az othmarschen-ba az Suttle buszok óraműjét meg kell növelni, és a hosszabb vonatoknak biztosítaniuk kell az S-Bahn szállítási kapacitásait. A környezetbarát közlekedési eszközökre való áttérés előmozdítása érdekében a kerékpár -infrastruktúra és a kerékpár -megosztási ajánlatokat is kibővíteni kell.

Szív: digitalizálás

A digitális megközelítés szintén része a jövőképnek: digitális jegyrendszer a parkolóhely -foglalásokhoz és egy intelligens útmutató rendszer a stadion helyszíne körül. Ezek a digitális megoldások nemcsak a jelenlegi kihívásokra adott válasz, hanem hozzájárulniuk kell ahhoz a tényhez, hogy minden úthasználó részesülhet a forgalom jobb áramlásából.

Amint Dennis Mielke az SPD -ből megjegyzi: "Az érkezésnek és az indulásnak működnie kell." Pártja már régóta elkötelezett amellett, hogy megoldja a forgalmi problémát az arénák körül. Különösen a kerékpározás, az új kerékpár -parkolási rendszerek felépítésével és a járműforgalom elválasztásának biztonságos útjának figyelembevétele központi szerepet játszik itt. Különösen az U5 Stop "Arenen" megnyitásait döntő fontosságúnak tekintik a mobilitás növelése érdekében.

A felek által megkövetelt intézkedések azt mutatják, hogy a forgalmi káosz problémáját már nem szabad figyelmen kívül hagyni. A kritikusok, beleértve a bal és a zöldek képviselőit, többek között emlékeztetik a további területek lezárásának kockázatait, míg a CDU azt válaszolja, hogy az európai labdarúgó -bajnokság során nem lehet összehasonlítani a tömegközlekedés rendkívül sikeres használatát. Ennek ellenére továbbra is reméljük, hogy az új koncepciók tömör és fenntartható megoldásokat kínálnak.

Abban az időben, amikor a mobilitás nemcsak a mozgás szinonimája, hanem az életminőség szempontjából is döntő fontosságú. A kerületi közgyűlés ma az arénák körüli mobilitás javítására irányuló kérelemmel foglalkozik, és továbbra is izgalmas, hogy néz ki az első gyakorlati lépések.