Suche
Mein Konto
Nouzové brzdění v Altoně: Dva muži drasticky ohrožují železniční dopravu!
15. června 2025 nouzově zabrzdila S-Bahn na vlakovém nádraží v Altoně, což spustili dva nebezpečně jednající muži.
Nouzové brzdění v Altoně: Dva muži drasticky ohrožují železniční dopravu!
V sobotu večer došlo na hamburském vlakovém nádraží Altona k výbušnému incidentu, který zdržel nejen cestující, ale i federální policii ve střehu. Dva muži ve věku 20 a 34 let kolem 21:00 nouzové zastavení na S-Bahnu S3. Jako MOPO Údajně si federální policisté všimli dvou mužů, kteří vcházeli do oblasti tunelu, což vyžadovalo okamžitou akci.
Řidič rychle zareagoval a zahájil nouzové brzdění, aby zabránil možné nehodě. Naštěstí se muži poté vrátili na nástupiště a strážníci je zadrželi. Dvacetiletý mladík však nespolupracoval, vzdoroval a pokusil se o útěk, ale byl rychle přiveden na zem. S oběma muži bylo zahájeno trestní stíhání pro nebezpečné rušení železničního provozu.
Podobné incidenty v minulosti
Tento incident není první svého druhu. Ke srovnatelné události došlo 15. prosince 2020 na hlavním nádraží ve Wiesbadenu. Jednašedesátiletý muž přejel přes koleje, což způsobilo zabrzdění nouzového vlaku. Muž řekl, že hledal zkratku na nákup. Následky zahrnovaly šest zpoždění vlaku poté, co uprchl, ale byl dopaden federální policií. Čelil také vyšetřování nebezpečného rušení železničního provozu FNP hlášeno.
K dalšímu incidentu došlo jen o dva týdny dříve, kdy strojvedoucí u Bad Homburgu musel zahájit nouzové brzdění kvůli odhozené popelnici na koleje. Takové nebezpečné situace vždy osvětlí bezpečnostní situaci v železniční dopravě a potřebu preventivních opatření.
Opatření pro bezpečnost na veřejných prostranstvích
Deutsche Bahn uznaly, že bezpečnost ve vlacích a na nádražích je ústřední otázkou. Neustále vyvíjíme inovativní bezpečnostní koncepty a provádíme testy s novými bezpečnostními opatřeními. Na bezpečnostní stanici Berlin Südkreuz se společně se spolkovou policií testují bezpečnostní opatření v reálných podmínkách. udržitelnost.deutschebahn.com uvádí, že mimo jiné se testují tělesné kamery pro průvodčí ve vlaku s cílem omezit kritické situace. Tyto nahrávky lze použít jako právně bezpečný důkaz v případě útoků. Všech 20 000 zaměstnanců, kteří jsou v kontaktu se zákazníky, navíc pravidelně absolvuje školení o deeskalaci.
Dobrá spolupráce ve veřejném prostoru má velký význam pro všechny zúčastněné. Takové incidenty ukazují, že nejen bezpečnost cestujících, ale i zaměstnanců je absolutní prioritou. Jaká další opatření budou přijata k minimalizaci takového nebezpečného narušení železničního provozu, to se teprve uvidí.