Nødbremsning i Altona: To mænd bringer jernbanetrafikken i drastisk fare!

Nødbremsning i Altona: To mænd bringer jernbanetrafikken i drastisk fare!

Lørdag aften var der en eksplosiv hændelse på Hamborgs Altona-togstation, som ikke kun holdt passagererne, men også det føderale politi på tæerne. To mænd på 20 og 34 år forårsagede et nødstop på S3 S-Bahn ved 21-tiden. Som MOPO Efter sigende bemærkede føderale politibetjente de to mænd, der gik ind i tunnelområdet, hvilket krævede øjeblikkelig handling.

Chaufføren reagerede hurtigt og iværksatte nødopbremsning for at undgå en mulig ulykke. Heldigvis vendte mændene derefter tilbage til perronen og blev pågrebet af betjentene. Den 20-årige var dog usamarbejdsvillig, gjorde modstand og forsøgte at flygte, men blev hurtigt bragt til jorden. Der blev indledt en straffesag mod begge mænd for farlig indblanding i jernbanetrafikken.

Lignende hændelser i fortiden

Denne hændelse er ikke den første af sin slags. En sammenlignelig begivenhed fandt sted den 15. december 2020 på Wiesbadens hovedbanegård. En 61-årig mand løb hen over skinnerne, hvilket fik et udrykningstog til at bremse. Manden sagde, at han ledte efter en genvej til at shoppe. Konsekvenserne omfattede seks togforsinkelser, efter at han flygtede, men blev fanget af det føderale politi. Han stod også over for en undersøgelse af farlig forstyrrelse af jernbanetrafikken FNP rapporteret.

En anden hændelse fandt sted blot to uger tidligere, da en lokofører i nærheden af ​​Bad Homburg måtte igangsætte en nødbremsning på grund af en skraldespand smidt ud på skinnerne. Sådanne farlige situationer kaster altid lys over sikkerhedssituationen i jernbanetransport og behovet for forebyggende foranstaltninger.

Foranstaltninger til sikkerhed i det offentlige rum

Deutsche Bahn har erkendt, at sikkerhed i tog og på stationer er et centralt emne. Vi udvikler løbende innovative sikkerhedskoncepter og udfører test med nye sikkerhedsforanstaltninger. På Berlin Südkreuz-sikkerhedsstationen testes sikkerhedsforanstaltninger under reelle forhold sammen med forbundspolitiet. sustainability.deutschebahn.com fortæller, at blandt andet kropskameraer til togbetjente testes for at mindske kritiske situationer. Disse optagelser kan bruges som juridisk sikre beviser i tilfælde af angreb. Derudover gennemfører alle 20.000 medarbejdere med kundekontakt løbende deeskaleringstræning.

Et godt samarbejde i det offentlige rum er af stor betydning for alle involverede. Sådanne hændelser viser, at ikke kun passagerernes, men også de ansattes sikkerhed er en absolut prioritet. Det er stadig uvist, hvilke yderligere foranstaltninger der vil blive truffet for at minimere en sådan farlig forstyrrelse af jernbanetrafikken.