Freinage d'urgence à Altona : deux hommes mettent considérablement le trafic ferroviaire en danger !

Freinage d'urgence à Altona : deux hommes mettent considérablement le trafic ferroviaire en danger !

Samedi soir, un incident explosif s'est produit à la gare d'Altona à Hambourg, qui a tenu en haleine non seulement les passagers mais aussi la police fédérale. Vers 21 heures, deux hommes, âgés de 20 et 34 ans, ont provoqué un arrêt d'urgence du S-Bahn S3. Comme le MOPO Il semblerait que des agents de la police fédérale aient remarqué les deux hommes entrant dans la zone du tunnel, ce qui a nécessité une action immédiate.

Le conducteur a réagi rapidement et a déclenché un freinage d'urgence pour éviter un éventuel accident. Heureusement, les hommes sont ensuite revenus sur le quai et ont été appréhendés par les policiers. Cependant, le jeune homme de 20 ans s'est montré peu coopératif, a résisté et a tenté de s'enfuir, mais a été rapidement ramené au sol. Des poursuites pénales ont été engagées contre les deux hommes pour entrave dangereuse au trafic ferroviaire.

Des incidents similaires dans le passé

Cet incident n'est pas le premier du genre. Un événement comparable s’est produit le 15 décembre 2020 à la gare centrale de Wiesbaden. Un homme de 61 ans a traversé la voie ferrée, ce qui a provoqué le freinage d'un train d'urgence. L'homme a déclaré qu'il cherchait un raccourci pour faire du shopping. Les conséquences comprenaient six retards de train après sa fuite, mais il a été arrêté par la police fédérale. Il a également fait l'objet d'une enquête pour entrave dangereuse au trafic ferroviaire. FNP signalé.

Un autre incident s'est produit à peine deux semaines plus tôt, lorsqu'un conducteur de train près de Bad Homburg a dû freiner d'urgence en raison d'une poubelle jetée sur les voies. De telles situations dangereuses mettent toujours en lumière la situation en matière de sécurité dans le transport ferroviaire et la nécessité de mesures préventives.

Mesures de sécurité dans les espaces publics

La Deutsche Bahn a reconnu que la sécurité dans les trains et dans les gares est une question centrale. Nous développons continuellement des concepts de sécurité innovants et effectuons des tests avec de nouvelles mesures de sécurité. Au poste de sécurité de Berlin Südkreuz, les mesures de sécurité sont testées en conditions réelles en collaboration avec la police fédérale. durabilité.deutschebahn.com rapporte que, entre autres, des caméras corporelles pour les agents de train sont testées afin de réduire les situations critiques. Ces enregistrements peuvent être utilisés comme preuve juridiquement sûre en cas d’attaques. En outre, les 20 000 collaborateurs en contact avec les clients suivent régulièrement des formations de désescalade.

Une bonne coopération dans l’espace public est d’une grande importance pour toutes les personnes impliquées. De tels incidents montrent que non seulement la sécurité des passagers, mais aussi celle des collaborateurs, est une priorité absolue. Il reste à voir quelles autres mesures seront prises pour minimiser ces perturbations dangereuses du trafic ferroviaire.