Hamowanie awaryjne w Altona: Dwóch mężczyzn zagrażają ruchowi kolejowym!

Hamowanie awaryjne w Altona: Dwóch mężczyzn zagrażają ruchowi kolejowym!

Altona, Deutschland - W sobotni wieczór odbył się wybuchowy incydent na dworze kolejowym Altona w Hamburgu, który nie tylko utrzymywał pasażerów, ale także policję federalną. Dwóch mężczyzn w wieku 20 i 34 lat zapewniło hamowanie awaryjne na linii S3 około 21:00. Jako mopo poinformowało, że dwóch mężczyzn trafiło do tunelu, które wymagały od razu.

Kierowca zareagował szybko i zainicjował hamowanie awaryjne, aby uniknąć możliwego wypadku. Na szczęście mężczyźni wrócili na platformę i mogą zostać odebrani przez urzędników. Jednak 20-latek nie był bardzo współpracujący, opierał się i próbował uciec, ale szybko został doprowadzony na ziemię. Postępowanie karne przeciwko obu mężczyzn zostało zainicjowane z powodu niebezpiecznej interwencji w ruchu kolejowym.

Podobne incydenty w przeszłości

Ten incydent nie jest pierwszym tego rodzaju. Porównywalne zdarzenie miało miejsce 15 grudnia 2020 r. Na stacji centralnej Wiesbaden. 61-letni mężczyzna przejechał wówczas tory, co spowodowało awaryjne hamowanie S-Bahn. Mężczyzna stwierdził, że miał skrót do zakupów. Konsekwencje obejmowały sześć opóźnień w połączeniach pociągów po jego ucieczce, ale została objęta przez policję federalną. W obliczu dochodzenia stanął również w sprawie niebezpiecznej ingerencji w ruch kolejowy, taki jak fnp zgłoszone.

Kolejny incydent miał miejsce zaledwie dwa tygodnie wcześniej, kiedy kierowca pociągu w pobliżu Bad Homburg musiał zainicjować hamowanie awaryjne z powodu wyrzucania śmieci. Takie niebezpieczne sytuacje ciągle rzucają światło na bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i potrzebę środków zapobiegawczych.

Środki bezpieczeństwa w przestrzeni publicznej

Deutsche Bahn uznał, że bezpieczeństwo w kolei i na stacjach jest głównym tematem. Ciągle rozwijasz innowacyjne koncepcje bezpieczeństwa i przeprowadzasz testy z nowymi środkami bezpieczeństwa. Na stacji bezpieczeństwa Berlin Südkreuz środki bezpieczeństwa są testowane wraz z policją federalną w rzeczywistych warunkach. Sustainability.deutscheBahn.com/ W przypadku ataków zapisy te można wykorzystać jako uzasadnione dowody. Ponadto wszystkie 20 000 pracowników z kontaktami z klientem regularnie kończy szkolenie deeskalacyjne.