Ottensen stanie się rajem bez samochodu: remont rozpocznie się w 2026 roku!

Ottensen stanie się rajem bez samochodu: remont rozpocznie się w 2026 roku!

W Ottensen wisi ekscytujący rozwój: droga do dzielnicy z mniejszą liczbą samochodów staje się betonowa. Jak podaje ndr.de, prace remontowe rozpoczną się wiosną 2026 roku w ramach projektu „Freiraum Ottensen”. Tętniąca życiem dzielnica, znana z licznych restauracji i sklepów, chce przeprojektować płynność ruchu, zapraszając w ten sposób zarówno mieszkańców, jak i gości do heksagonalnego dyskursu.

Planowana jest przebudowa, która potrwa około dwóch lat. Szczególnie dotknięte są Ottenser Hauptstrasse, Bahrenfelder Strasse i Große Rainstrasse. Remont obejmie pięć odcinków, zaczynając od Bahrenfelder Straße. W tym miejscu zwężane są pasy ruchu, a chodniki i ścieżki rowerowe poszerzane, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu i jakość życia.

Skoncentruj się na środkach przyjaznych dla klimatu

Idea projektu jest jasna: Ottensen powinno stać się dzielnicą znośną i przyjazną klimatowi. Według moinzukunft.hamburg jedną z głównych idei jest ograniczenie ruchu pojazdów i zamiast tego promowanie niezmotoryzowanych środków transportu. Projekt pilotażowy „Ottensen tworzy przestrzeń”, realizowany od września 2019 r. do lutego 2020 r., stanowił ważną podstawę tej zmiany.

Wraz z wprowadzeniem wysuwanych stalowych słupków, które umożliwiają automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych, wjazd do stref będą mogli wjechać wyłącznie upoważnieni mieszkańcy, natomiast pozostałe pojazdy będą mogły wjechać do stref jedynie dwa razy dziennie. Działania te stanowią część kompleksowej koncepcji ruchu, która obejmuje także nowe przepisy dotyczące parkowania oraz ulepszenia nawierzchni dróg dla rowerzystów i pieszych.

Wyzwania

Nie jest tajemnicą, że uspokojenie ruchu w Ottensen było procesem długotrwałym. Pierwszą próbę przeprowadzoną w 2019 r. przerwał Sąd Administracyjny w Hamburgu, co doprowadziło do zmiany koncepcji planowania. Urząd dzielnicy Altona pracuje nad nową strategią już od sześciu lat, włączając w to liczne uczestnictwo obywateli. Całkowity koszt projektu wynosi około siedmiu milionów euro.

Obywatele będą nadal zaangażowani: dostępne będą rozwiązania dla ruchu dostawczego, które zapewnią aktywne strefy załadunku poza dozwolonymi godzinami wjazdu. Nie należy jednak zapominać, że podczas renowacji należy uatrakcyjnić także projekt Alma-Wartenberg-Platz i Spritzenplatz, włączając w to nowe miejsca do parkowania rowerów, ławki i place zabaw.

Plany przebudowy zostały opublikowane latem 2023 roku i od tego czasu są w procesie koordynacji. Daje to mieszkańcom możliwość zgłaszania uwag do propozycji, co gwarantuje szeroką akceptację. Przy dobrej ręce i wsparciu społeczności Ottensen może wkrótce stać się prawdziwym wizytówką urbanistyki przyjaznej dla środowiska.