Протест в Алтъна: Граждани се борят срещу изсичането на дървета за мега мост!

Протест в Алтъна: Граждани се борят срещу изсичането на дървета за мега мост!

Няколко десетки хора наскоро се събраха в Хамбург-Алтона, за да протестират срещу продължаващата работа по изсичането на дървета за новата конструкция на Sternbrücke. Демонстрацията, в която участваха 63 души, беше мирна и обсъди изсичането на до 37 улични дървета на Макс-Брауер-Алее. Тези мерки са необходими, за да може новият мост да бъде транспортиран до кръстовището на Stresemannstrasse следващото лято. Това съобщава Свят.

Deutsche Bahn планира да замени почти 100-годишния мост, който се посещава ежедневно от над 900 S-Bahn, както и регионални влакове и влакове на дълги разстояния, с впечатляваща вързана аркова конструкция без колони. С дължина от 108 метра и височина от 26 метра, тази конструкция има големи размери. Въпреки това проектът е силно критикуван от жителите и екологичните инициативи, които смятат, че мостът е прекалено голям и вреден за околната среда. Говорител на железниците потвърди одобрението на сечта, която според него е необходима, за да се даде възможност за тежкотоварен транспорт от април 2025 г. T онлайн докладвани.

Спорно изсичане на дървета

Инициативата Sternbrücke, която активно се бори срещу изсичането, описва мерките като „безсрамни“ и призовава проектът да бъде препланиран. Това не стана без съпротива – активистите се опитаха да спрат сечта, което в крайна сметка доведе до полицейска операция. Въпреки протестите Deutsche Bahn обяви, че ще засади три нови дървета за всяко отсечено дърво, но това обещание не убеждава критиците.

В отговор на искане от Сената на Хамбург през февруари 2024 г. не се споменава изсичане на дървета за пролетта на 2025 г., което прави ситуацията още по-взривоопасна. Ходът на изсичането през следващите месеци постави под огромно напрежение доверието в комуникацията на Deutsche Bahn.

Критика и перспектива за бъдещето

Разрушаването на стария Sternbrücke вече е планирано за летните ваканции на 2026 г. и проектът предизвика противоречия, които поставят под въпрос характера на градското пространство в Altona. Критиците говорят за „градоустройствен скандал“ и „чудовищен мост“. Въпреки това Deutsche Bahn вижда проекта като важна стъпка в развитието на силна железопътна мрежа и се ангажира с устойчива мобилност.

Дебатът около изсичането на дървета и новото строителство ще продължи. Остава да видим дали плановете може да се насочат в друга посока. Едно е ясно: гласовете на жителите и екологичните инициативи са силни и изискват да бъдат чути.