Protest Altonas: kodanikud võitlevad megasilla nimel puude langetamise vastu!

Protest Altonas: kodanikud võitlevad megasilla nimel puude langetamise vastu!

Hiljuti kogunes Hamburg-Altonas mitukümmend inimest, et protesteerida Sternbrücke uue ehituse puude langetamise tööde vastu. Meeleavaldus, millest võttis osa 63 inimest, kulges rahulikult ja arutati kuni 37 tänavapuu langetamist Max-Brauer-Alleel. Need meetmed on vajalikud selleks, et järgmisel suvel saaks uue silla Stresemannstrasse ristmikule transportida. See teatab Maailm.

Deutsche Bahn kavatseb asendada peaaegu 100-aastase silla, mida külastab iga päev üle 900 S-Bahni, samuti regionaal- ja kaugronge, muljetavaldava kolonnivaba seotud kaarekonstruktsiooniga. Selle konstruktsiooni pikkusega 108 meetrit ja kõrgusega 26 meetrit on suured mõõtmed. Sellegipoolest on projekt saanud elanike ja keskkonnaalgatuste poolt tugeva kriitika osaliseks, pidades silda ülegabariidiliseks ja keskkonda kahjustavaks. Raudtee pressiesindaja kinnitas raie kooskõlastuse, mis on tema sõnul vajalik raskeveotranspordi võimaldamiseks alates 2025. aasta aprillist T Internetis teatatud.

Vastuoluline puude langetamine

Aktiivset raievastast kampaaniat tegev Sternbrücke algatus kirjeldab meetmeid kui "häbematuid" ja kutsub üles projekti ümber planeerima. See ei toimunud ilma vastupanuta – aktivistid püüdsid raietöid peatada, mis viis lõpuks politseioperatsioonini. Vaatamata protestidele teatas Deutsche Bahn, et istutab iga langetatud puu kohta kolm uut puud, kuid see lubadus ei veena kriitikuid.

2024. aasta veebruaris Hamburgi senati palvele vastates ei mainitud 2025. aasta kevadeks tehtud puude langetamist, mis muudab olukorra veelgi plahvatusohtlikumaks. Raie käik lähikuudel on pannud tohutu pinge usaldusele Deutsche Bahni suhtluse vastu.

Kriitika ja tulevikuvaade

Vana Sternbrücke lammutamine on juba kavandatud 2026. aasta suvepuhkuseks ning projekt on tekitanud Altona linnaruumi iseloomu kahtluse alla seadvaid poleemikaid. Kriitikud räägivad "linnaplaneerimise skandaalist" ja "koletisillast". Deutsche Bahn näeb projekti aga olulise sammuna tugeva raudteevõrgustiku arendamisel ning on pühendunud säästvale liikuvusele.

Arutelu puude langetamise ja uusehituse ümber jätkub. Saab näha, kas plaane saab ehk ka teises suunas suunata. Üks on selge: elanike hääl ja keskkonnaalgatused on valjud ja nõuavad kuulda.