Mielenosoitus Altonassa: Kansalaiset taistelevat puiden kaatoa vastaan ​​megasillan puolesta!

Mielenosoitus Altonassa: Kansalaiset taistelevat puiden kaatoa vastaan ​​megasillan puolesta!

Useita kymmeniä ihmisiä kokoontui äskettäin Hampuri-Altonaan protestoimaan meneillään olevia puunhakkuutöitä Sternbrücken uutta rakentamista vastaan. Mielenosoitus, johon osallistui 63 henkilöä, oli rauhallinen ja keskusteli jopa 37 katupuun kaatamisesta Max-Brauer-Alleella. Nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä, jotta uusi silta voidaan kuljettaa Stresemannstrassen risteykseen ensi kesänä. Tämä raportoi Maailman.

Deutsche Bahn suunnittelee korvaavansa lähes 100 vuotta vanhan sillan, jolla kulkee päivittäin yli 900 S-Bahnia sekä alue- ja kaukojunia, vaikuttavalla pylvästtömällä sidottu kaarirakenteella. 108 metrin pituudella ja 26 metrin korkeudella tällä rakenteella on suuret mitat. Siitä huolimatta asukkaat ja ympäristöaloitteet ovat arvostelleet hanketta voimakkaasti, koska he pitävät siltaa ylimitoitettuna ja ympäristölle haitallisena. Rautateiden tiedottaja vahvisti hakkuun hyväksynnän, mikä hänen mukaansa on välttämätöntä raskaan tavaraliikenteen mahdollistamiseksi huhtikuusta 2025 alkaen T verkossa raportoitu.

Kiistanalainen puun kaato

Aktiivisesti hakkuita vastaan ​​kampanjoiva Sternbrücke-aloite kuvailee toimenpiteitä "häpeämättömiksi" ja vaatii hankkeen uudelleensuunnittelua. Tämä ei tapahtunut ilman vastarintaa - aktivistit yrittivät pysäyttää hakkuutöitä, mikä johti lopulta poliisioperaatioon. Protesteista huolimatta Deutsche Bahn on ilmoittanut istuttavansa kolme uutta puuta jokaista kaadettua puuta kohden, mutta tämä lupaus ei vakuuta kriitikkoja.

Vastauksessa Hampurin senaatin helmikuussa 2024 esittämään pyyntöön ei mainittu kevään 2025 puiden kaatoa, mikä tekee tilanteesta entisestään räjähdysmäisen. Hakkuiden kulku lähikuukausina on rasittanut valtavasti luottamusta Deutsche Bahnin viestintään.

Kritiikkiä ja tulevaisuudennäkymiä

Vanhan Sternbrücken purkamista suunnitellaan jo vuoden 2026 kesälomalle, ja hanke on herättänyt Altonan kaupunkitilan luonnetta kyseenalaistavia kiistoja. Kriitikot puhuvat "kaupunkisuunnitteluskandaalista" ja "hirviösillasta". Deutsche Bahn näkee hankkeen kuitenkin tärkeänä askeleena vahvan rautatieverkoston kehittämisessä ja on sitoutunut kestävään liikkuvuuteen.

Puiden kaatamista ja uudisrakentamista koskeva keskustelu jatkuu. Nähtäväksi jää, voidaanko suunnitelmia kenties suunnata toiseen suuntaan. Yksi asia on selvä: asukkaiden äänet ja ympäristöaloitteet ovat kovaa ja vaativat tulla kuulluiksi.