Manifestation à Altona : les citoyens luttent contre l'abattage d'arbres pour le méga pont !

Manifestation à Altona : les citoyens luttent contre l'abattage d'arbres pour le méga pont !

Plusieurs dizaines de personnes se sont récemment rassemblées à Hambourg-Altona pour protester contre les travaux d'abattage d'arbres en cours pour la nouvelle construction du Sternbrücke. La manifestation, à laquelle ont participé 63 personnes, s'est déroulée dans le calme et a discuté de l'abattage de jusqu'à 37 arbres de rue dans la Max-Brauer-Allee. Ces mesures sont nécessaires pour que le nouveau pont puisse être transporté jusqu'au carrefour de la Stresemannstrasse l'été prochain. Ce rapport Monde.

La Deutsche Bahn prévoit de remplacer le pont vieux de presque 100 ans, visité quotidiennement par plus de 900 S-Bahn ainsi que des trains régionaux et longue distance, par une impressionnante construction en arc lié sans colonnes. D'une longueur de 108 mètres et d'une hauteur de 26 mètres, cette structure présente de grandes dimensions. Néanmoins, le projet a été fortement critiqué par les habitants et les initiatives environnementales, qui considèrent le pont comme surdimensionné et nocif pour l'environnement. Un porte-parole des chemins de fer a confirmé l'approbation de l'abattage, qui, selon lui, est nécessaire pour permettre le transport de poids lourds à partir d'avril 2025. T en ligne signalé.

Abattage d’arbres controversé

L'initiative Sternbrücke, qui milite activement contre l'abattage, qualifie ces mesures de « sans vergogne » et appelle à une nouvelle planification du projet. Cela ne s'est pas produit sans résistance : les militants ont tenté d'arrêter les travaux d'abattage, ce qui a finalement conduit à une opération de police. Malgré les protestations, la Deutsche Bahn a annoncé qu'elle planterait trois nouveaux arbres pour chaque arbre abattu, mais cette promesse ne convainc pas les critiques.

En réponse à une demande du Sénat de Hambourg en février 2024, aucun abattage d’arbres n’a été évoqué pour le printemps 2025, ce qui rend la situation encore plus explosive. L'évolution des combats au cours des prochains mois a mis à rude épreuve la confiance dans la communication de la Deutsche Bahn.

Critique et perspectives d'avenir

La démolition de l'ancien Sternbrücke est déjà prévue pour les vacances d'été 2026 et le projet a suscité des controverses qui remettent en question le caractère de l'espace urbain d'Altona. Les critiques parlent de « scandale urbanistique » et de « pont monstre ». Cependant, la Deutsche Bahn considère le projet comme une étape importante dans le développement d'un réseau ferroviaire solide et s'engage en faveur d'une mobilité durable.

Le débat autour de l’abattage d’arbres et des nouvelles constructions se poursuivra. Il reste à voir si les plans peuvent éventuellement être orientés dans une direction différente. Une chose est claire : les voix des habitants et les initiatives environnementales sont fortes et demandent à être entendues.