Suche
Mein Konto
Protestas Altonoje: piliečiai kovoja prieš medžių kirtimą dėl milžiniško tilto!
2025 m. gruodžio 8 d. Altonos gyventojai protestavo prieš medžių kirtimą dėl prieštaringai vertinamos naujos Sternbrücke statybos.
Protestas Altonoje: piliečiai kovoja prieš medžių kirtimą dėl milžiniško tilto!
Kelios dešimtys žmonių neseniai susirinko Hamburge-Altonoje protestuoti prieš vykstančius medžių kirtimo darbus naujoje Sternbrücke statyboje. Demonstracija, kurioje dalyvavo 63 žmonės, buvo taiki ir aptarė iki 37 gatvės medžių kirtimą Max-Brauer-Allee. Šios priemonės būtinos, kad naująjį tiltą kitą vasarą būtų galima nugabenti į Stresemannstrasse sankryžą. Tai praneša Pasaulis.
„Deutsche Bahn“ planuoja pakeisti beveik 100 metų senumo tiltą, kurį kasdien aplanko daugiau nei 900 S-Bahn, taip pat regioninių ir tolimojo susisiekimo traukinių, įspūdinga pririštos arkos konstrukcija be kolonų. 108 metrų ilgio ir 26 metrų aukščio ši konstrukcija turi didelius matmenis. Nepaisant to, projektas sulaukė daug gyventojų ir aplinkosaugos iniciatyvų kritikos, kurios mano, kad tiltas yra per didelis ir kenksmingas aplinkai. Geležinkelio atstovas patvirtino pritarimą kirtimui, kuris, anot jo, būtinas sunkiasvorių krovinių gabenimui nuo 2025 m. T internete pranešė.
Prieštaringai vertinamas medžių kirtimas
Sternbrücke iniciatyva, kuri aktyviai kovoja prieš kirtimus, šias priemones apibūdina kaip „begėdiškas“ ir ragina projektą planuoti iš naujo. Tai neįvyko be pasipriešinimo – aktyvistai bandė stabdyti kirtimo darbus, dėl kurių galiausiai buvo surengta policijos operacija. Nepaisant protestų, „Deutsche Bahn“ paskelbė, kad už kiekvieną nukirstą medį pasodins po tris naujus medžius, tačiau šis pažadas kritikų neįtikina.
Atsakant į Hamburgo Senato prašymą 2024 m. vasario mėn., nebuvo užsiminta apie medžių kirtimą 2025 m. pavasariui, o tai dar labiau pablogina situaciją. Per ateinančius mėnesius vykdomi kirtimai sukėlė didžiulę įtampą pasitikėjimui „Deutsche Bahn“ komunikacija.
Kritika ir ateities perspektyvos
Senojo Sternbrücke griovimas jau planuojamas 2026 m. vasaros atostogoms, o projektas sukėlė ginčus, kvestionuojančius Altonos miesto erdvės charakterį. Kritikai kalba apie „miesto planavimo skandalą“ ir „monstrų tiltą“. Tačiau „Deutsche Bahn“ mano, kad projektas yra svarbus žingsnis kuriant stiprų geležinkelių tinklą ir yra įsipareigojęs siekti tvaraus mobilumo.
Diskusijos dėl medžių kirtimo ir naujų statybų tęsis. Belieka išsiaiškinti, ar planus galima nukreipti kita linkme. Aišku viena: gyventojų balsai ir aplinkosaugos iniciatyvos skamba ir reikalauja būti išgirstos.