Togfejl i Schleswig-Holstein: Byggeri i juni!
Togfejl i Schleswig-Holstein: Byggeri i juni!
Altona, Deutschland - jernbanetrafik i Schleswig-Holstein står igen over for store udfordringer i de kommende uger. Aktuelle rapporter viser, at ruterne mellem Kiel, Plön og Lübeck især er påvirket af togfejl. Som rapporter kn-online.de, byggeri, er byggeriets årsag til restrictions i regional trafik, hvilken er baseret på begge base, der er baseret på begge dele, der er baseret på begge dele, der er baseret på begge begge beløb, der er en bykkel Deutsche Bahn såvel som på andre udbydere har indflydelse.
RE7 -linjen, der kører mellem Flensburg, Kiel, Neumünster og Hamborg, er især påvirket. Der er ikke noget stop i Hamburg Dammtor før 21. juni, og fra 30. juni til 6. juli er der nogle tog om aftenen mellem Hamburg Central Station og Neumünster. Selv tidligt om morgenen og om natten vil der være fejl mellem Rendsburg og Flensburg i ugen fra 7. til 13. juli. For pendlere og rejsende betyder det en yderligere planlægningsopgave.begrænsninger for andre udbydere
Nordbahn er heller ikke skånet for byggearbejde. I henhold til oplysningerne fra Nah.Sh er der en særlig tidsplan i Kiel-ugen, hvilket også fører til natlige togfejl mellem Kiel, Eckernförde og Flensburg. Udskiftningstrafik med bus er planlagt, men det er tilbage at se, hvor godt de vil arbejde. Det blev også annonceret, at togrejsen til Bad Oldesloe vil blive påvirket i de kommende måneder, hvor ingen tog ikke løber mellem 4. og 7. juli.
Erixx Holstein forbliver på den anden side skånet fra byggearbejdet indtil videre og giver som sædvanligt forbindelser mellem Kiel, Plön og Lübeck, som er en velkommen lettelse for mange passagerer.
forberedelse til fremtiden
Men ikke kun de nuværende togfejl har ulemper. Den nye tidsplan, der træder i kraft den 15. december 2024, sørger for dybe ændringer. Besparelser på grund af manglen på føderale midler påvirker mindre end 1,5% af alle forbindelser, men disse er primært i udkanten og viser, at offentlig transport står over for yderligere udfordringer. Derudover vil den planlagte Tyskland-billet fra 1. januar 2025 bringe yderligere ændringer i billetsalg til 58 euro pr. Måned, mens 450.000 abonnenter på Schleswig-Holstein nu bruger det nye tilbud.
Skiftet til batteritog er et andet spændende emne, der vil forme jernbanelandskabet i Schleswig-Holstein. Indtil ændringen af tidsplanen 2024/2025 skal de gamle dieseltog erstattes af moderniserede batteribeslag. Dette lover ikke kun at reducere CO2 -emissioner, men også mere komfort for rejsende med nye sædeovertræk, WLAN og stikkontakter.
Sammenfattende kan det siges, at togchaufførerne i Schleswig-Holstein bliver nødt til at forvente mange uoverensstemmelser i den nærmeste fremtid. Der er en masse bevægelse i jernbanetrafik, og rejsende skal altid finde ud af om aktuelle forbindelser. I henhold til de seneste rapporter fra [NDR.DE] (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/zugausfaelle-aktuelle-aktuelle-aktuelle-info-zum-bahn-schwig-holstein, 3512.html), blev det anbefalet at undersøge timet-underudviklingen, hvilket blev vedtaget, hvilket blev ved hjælp af Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advance Advan ubehagelige overraskelser.Details | |
---|---|
Ort | Altona, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)