Vilcienu atcelšana Šlēsvigā-Holšteinā: būvdarbi jūnijā rada haosu!

Vilcienu atcelšana Šlēsvigā-Holšteinā: būvdarbi jūnijā rada haosu!

Dzelzceļa satiksme Šlēsvigā-Holšteinā tuvākajās nedēļās atkal saskarsies ar lieliem izaicinājumiem. Pašreizējie ziņojumi liecina, ka maršrutus starp Ķīli, Plēni un Lībeku īpaši ietekmē vilcienu atcelšana. Kā ziņo vietne kn-online.de, būvniecības darbi ir gan reģionālās vilcienu satiksmes cēlonis, gan citi ierobežojumi.

Īpaši ietekmēta ir līnija RE7, kas kursē starp Flensburgu, Ķīli, Neiminsteri un Hamburgu. Līdz 21. jūnijam Hamburgas Dammtor pieturās nebūs, un laika posmā no 30. jūnija līdz 6. jūlijam daži vilcieni tiks atcelti vakara stundās starp Hamburgas Centrālo staciju un Neiminsteri. Nedēļā no 7. līdz 13. jūlijam starp Rendsburgu un Flensburgu būs arī pārtraukumi agri no rīta un naktī. Tas nozīmē papildu plānošanas uzdevumu braucējiem un ceļotājiem.

Ierobežojumi citiem pakalpojumu sniedzējiem

Arī Ziemeļu dzelzceļš nav saudzēts ar būvdarbiem. Saskaņā ar informāciju no vietnes nah.sh, Ķīles nedēļā ir īpašs grafiks, kā rezultātā katru nakti tiek atcelti vilcieni starp Ķīli, Ekernfērdi un Flensburgu. Ir plānoti autobusu nomaiņas pakalpojumi, taču jāskatās, cik labi tie darbosies. Tika arī paziņots, ka turpmākajos mēnešos tiks ietekmēti vilcienu reisi uz Bādoldeslo, kur arī noteiktos reisos no 4. līdz 7. jūlijam nebūs vilcienu.

Savukārt Erixx Holstein tiks saudzēts no būvniecības darbiem līdz turpmākam paziņojumam un, kā parasti, piedāvās savienojumus starp Ķīli, Plēni un Lībeku, kas daudziem pasažieriem ir apsveicams atvieglojums.

Gatavošanās nākotnei

Taču neērtības rada ne tikai pašreizējā vilcienu atcelšana. Jaunais kustības grafiks, kas stājas spēkā 2024. gada 15. decembrī, paredz tālejošas izmaiņas. Ietaupījumi federālā finansējuma trūkuma dēļ skar mazāk nekā 1,5% no visiem savienojumiem, taču tie galvenokārt notiek ārpus noslogojuma laikā un liecina, ka sabiedriskais transports saskaras ar turpmākām problēmām. Turklāt plānotā Vācijas biļete no 2025. gada 1. janvāra par 58 eiro mēnesī ienesīs papildu izmaiņas biļešu tirdzniecībā, savukārt Šlēsvigā-Holšteinā jauno piedāvājumu tagad izmanto 450 000 abonentu.

Pāreja uz ar baterijām darbināmiem vilcieniem ir vēl viena aizraujoša tēma, kas veidos dzelzceļa ainavu Šlēsvigā-Holšteinā. Līdz 2024./2025.gada kustības saraksta izmaiņām vecos dīzeļvilcienus paredzēts aizstāt ar modernizētiem akumulatoriem darbināmiem vilcieniem. Tas sola ne tikai CO2 izmešu samazinājumu, bet arī lielāku komfortu ceļotājiem ar jauniem sēdekļu pārvalkiem, WiFi un rozetēm.

Rezumējot, var teikt, ka dzelzceļa pasažieriem Šlēsvigā-Holšteinā tuvākajā nākotnē būs jārēķinās ar daudzām neapšaubāmām lietām. Dzelzceļa transportā ir liela kustība, un ceļotājiem vienmēr vajadzētu būt informētiem par pašreizējiem savienojumiem. Saskaņā ar jaunākajiem ndr.de ziņojumiem, braucējiem ir ieteicams iepriekš pārbaudīt kustības grafikus, lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem.