Train mislukkingen in Schleswig-Holstein: bouwwerkzaamheden in juni!
Train mislukkingen in Schleswig-Holstein: bouwwerkzaamheden in juni!
Altona, Deutschland - Treinverkeer in Schleswig-Holstein zal de komende weken opnieuw voor grote uitdagingen staan. Huidige rapporten tonen aan dat de routes tussen Kiel, Plön en Lübeck met name worden beïnvloed door treinfouten. Als rapporten [kn-online.de] (https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/zugausfaelle-hute-in-bahn-bahn-jn-Juni- 2025-fzq6ekyujnesxaw4kfcokq4z6u.html), bouwwerkzaamheden de oorzaak van de richtwaren in regionaal treinverkeer, wat is gebaseerd op het gebied van de deutsch Bahn en op andere providers hebben een impact.
De RE7 -lijn, die loopt tussen Flensburg, Kiel, Neumünster en Hamburg, wordt vooral getroffen. Er is geen stop in Hamburg Dammor tot 21 juni, en van 30 juni tot 6 juli zijn er enkele treinen 's avonds tussen Hamburg Central Station en Neumünster. Zelfs vroeg in de ochtend en 's nachts zullen er in de week van 7 tot 13 juli mislukkingen zijn tussen Rendsburg en Flensburg. Voor pendelaars en reizigers betekent dit een aanvullende planningstaak.beperkingen op andere providers
De Nordbahn is ook niet gespaard van bouwwerkzaamheden. Volgens de informatie van nah.sh is er een speciaal tijdschema tijdens de Kiel Week, die ook leidt tot nachtelijke treinfalen tussen Kiel, Eckernförde en Flensburg. Vervangend verkeer met de bus zijn gepland, maar het valt nog te bezien hoe goed ze zullen werken. Er werd ook aangekondigd dat de treinreis naar Bad Oldesloe de komende maanden zal worden getroffen, waar geen treinen niet tussen 4 en 7 juli lopen.
De ERIXX Holstein, aan de andere kant, blijft gespaard van het bouwwerkzaamheden tot nader order en biedt, zoals gewoonlijk, verbindingen tussen Kiel, Plön en Lübeck, een welkome opluchting voor veel passagiers.
Voorbereiding op de toekomst
Maar niet alleen de huidige treinfouten hebben ongemak. Het nieuwe tijdschema, dat op 15 december 2024 van kracht wordt, voorziet in ingrijpende veranderingen. Besparingen vanwege het ontbreken van federale fondsen treft minder dan 1,5% van alle verbindingen, maar deze zijn voornamelijk in randwijken en laten zien dat het openbaar vervoer verdere uitdagingen wordt geconfronteerd. Bovendien zal het geplande Duitsland-ticket vanaf 1 januari 2025 extra wijzigingen in de kaartverkoop brengen voor 58 euro per maand, terwijl 450.000 abonnees van Schleswig-Holstein nu de nieuwe aanbieding gebruiken.
De omschakeling naar batterijtreinen is een ander opwindend onderwerp dat het spoorweglandschap in Schleswig-Holstein zal vormen. Tot de wijziging van het tijdschema 2024/2025, moeten de oude dieseltreinen worden vervangen door gemoderniseerde batterijbeugels. Dit belooft niet alleen CO2 -uitstoot te verminderen, maar ook meer comfort voor reizigers met nieuwe zitplaatsen, WLAN en stopcontacten.
Samenvattend kan worden gezegd dat de treinbestuurders in Schleswig-Holstein in de nabije toekomst veel onvoorzienwaren zullen moeten verwachten. Er is veel beweging in spoorwegverkeer en reizigers moeten altijd te weten komen over de huidige verbindingen. According to the latest reports from [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/zugausfaelle-aktuelle-aktuelle-aktuelle-info-zum-bahn-schwig-Holstein, 3512.html), it was recommended to examine the timetables in advance to avoid unpleasant surprises.| Details | |
|---|---|
| Ort | Altona, Deutschland |
| Quellen | |