الاتحاد الديمقراطي المسيحي ينتقد: هامبورغ عالقة في كارثة الطمي!

الاتحاد الديمقراطي المسيحي ينتقد: هامبورغ عالقة في كارثة الطمي!

إن معارضة حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي في هامبورغ ليست متحمسة على الإطلاق. وينتقد الديمقراطيون المسيحيون بشدة التقدم البطيء في التخلص من الطمي من ميناء هامبورغ ونهر إلبه. كيف عالم وبحسب ما ورد، لا يوجد حاليًا جدول زمني للتوصل إلى حل في بحر الشمال ولا وضوح بشأن إلقاء النفايات في الدول الساحلية المحيطة.

ومما يزيد الوضع تعقيدًا ارتفاع التكاليف السنوية للتخلص من الرواسب: حيث يتم إنفاق أكثر من 200 مليون يورو، منها أكثر من 100 مليون يورو تأتي من هامبورغ وحدها. تنتشر الأماكن التي يترسب فيها الطمي على نطاق واسع. تشمل المواقع Neßsand على حدود الولاية مع شليسفيغ هولشتاين، وSt. Margarethen بين Brokdorf وBrunsbüttel، وLüchtergrund بالقرب من جزيرة Neuwerk في بحر الشمال، وبرميل E3 بالقرب من Heligoland. ولسوء الحظ، فإن الأماكن المذكورة ليست مثالية لأنه يتم نقل الطمي مرة أخرى إلى هامبورغ بسرعة كبيرة.

نظرة على التحديات

وعلى خلفية الكمية المتزايدة من الرواسب، والتي زادت بسبب التعمق الأخير في نهر الإلبه، فإن الضغط على المسؤولين يتزايد. رفضت إدارة الميناء (HPA) مرارًا وتكرارًا فكرة المهندس من كوكسهافن، يورغن جرزيسكوفياك. يمتلك Grzeskowiak نظامًا جديدًا للتخلص من الحمأة وقد حصل على براءة اختراعه بالفعل. وتدعو خطته إلى فصل سفن التجريف عن سفن النقل، مما قد يقلل التكاليف بنسبة تصل إلى 50 بالمائة. سيتم ربط العديد من سفن النقل بكراكة واحدة، مما يزيد من الكفاءة. وقد وافقت الحكومة الفيدرالية الآن على تمويل هذا المفهوم للمرة الأولى NDR ذكرت.

نقطة الخلاف الأخرى هي طرق النقل الطويلة إلى مواقع الإغراق في بحر الشمال والمقاومة من مشغلي سفن التجريف التقليدية. وتدعو أنطونيا جولدنر، سياسية حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي، مجلس شيوخ هامبورج إلى التعامل أخيرًا مع مقترح الإصلاح. ولكن لم يكن هناك أي رد فعل من عضو مجلس الشيوخ عن هامبورغ للشؤون الاقتصادية ميلاني ليونارد.

مشاكل مع حل مشترك

ومن الممكن أن يؤدي مفهوم التخزين المشترك في المنطقة الاقتصادية الخالصة (EEZ) إلى تخفيف المشاكل، لكن هذا يتأخر بسبب عمليات الموافقة المطولة. النزاع بين هامبورغ والولايات المجاورة ساكسونيا السفلى وشليسفيغ هولشتاين حول الرواسب قبالة نيويرك ليس جديدا. وتدفع هامبورغ حاليًا حوالي 6.5 مليون يورو رسومًا لشركة شليسفيج هولشتاين مقابل الودائع بالطن E3، ويسري العقد حتى عام 2033.

وفي ظل الظروف الراهنة، فإن تقييم مجلس الشيوخ للموقف باللونين الأحمر والأخضر يصبح موضع شك بشكل خاص. في حين ينتقد حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي مجلس الشيوخ لتقييمه الإيجابي لتجريف الطمي، لا تزال هناك أسئلة جديدة تنشأ حول سياسة المعلومات، لا سيما فيما يتعلق بعملية تقديم الطلبات لشحنات الطمي في المنطقة الاقتصادية الخالصة.

لذا فإن التحدي يظل مطروحا على الطاولة. هناك شيء واحد مؤكد: التخلص من الحمأة سوف يبقي هامبورغ وجيرانها مشغولين لبعض الوقت.