CDU kritizuje: Hamburk uvízl v kalové katastrofě!

CDU kritizuje: Hamburk uvízl v kalové katastrofě!

Opozice CDU v Hamburku není nadšená. Křesťanští demokraté ostře kritizují pomalý postup odstraňování bahna z přístavu Hamburk a Labe. Jak Svět V současné době neexistuje harmonogram řešení v Severním moři, ani jasné informace o skládkování v okolních pobřežních zemích.

Situaci dále komplikují vysoké roční náklady na likvidaci sedimentů: utratí se přes 200 milionů eur, z toho více než 100 milionů eur pochází jen z Hamburku. Místa, kde se bahno ukládá, jsou široce rozprostřena. Mezi lokality patří Neßsand na státní hranici se Šlesvickem-Holštýnskem, St. Margarethen mezi Brokdorfem a Brunsbüttelem, Lüchtergrund u ostrova Neuwerk v Severním moři a sud E3 u Helgolandu. Zmíněná místa bohužel nejsou optimální, protože bahno je příliš rychle transportováno zpět do Hamburku.

Pohled na výzvy

Na pozadí narůstajícího množství sedimentů, které je zvýšeno nedávným prohlubováním Labe, se zvyšuje tlak na odpovědné osoby. Správa přístavu (HPA) opakovaně odmítla koncept inženýra z Cuxhavenu Jürgena Grzeskowiaka. Grzeskowiak má nový systém pro likvidaci kalu, který si již nechal patentovat. Jeho plán počítá s oddělením bagrovacích plavidel a dopravních plavidel, což by mohlo snížit náklady až o 50 procent. Několik transportních lodí by bylo spojeno s jedním bagrem, což by zvýšilo efektivitu. Federální vláda nyní poprvé schválila prostředky na tento koncept NDR hlášeno.

Dalším problémem jsou dlouhé přepravní trasy na skládky v Severním moři a odpor provozovatelů konvenčních bagrovacích lodí. Politička CDU Antonia Goldnerová vyzývá hamburský Senát, aby se návrhem reformy konečně zabýval. Od hamburské senátorky pro hospodářské záležitosti Melanie Leonhardové však žádná reakce.

Problémy se společným řešením

Problémy by mohl zmírnit společný koncept úložiště v Exkluzivní ekonomické zóně (EEZ), který však zdržují zdlouhavé schvalovací procesy. Spor mezi Hamburkem a sousedními spolkovými zeměmi Dolní Sasko a Šlesvicko-Holštýnsko o ložiska u Neuwerku není nový. Hamburk v současnosti platí Šlesvicku-Holštýnsku na poplatcích za vklady v tunách E3 přibližně 6,5 milionu eur a smlouva je platná do roku 2033.

Za daných okolností je zejména hodnocení situace červeno-zeleným Senátem diskutabilní. Zatímco CDU kritizuje Senát za kladné hodnocení bagrování bahna, stále se objevují nové otázky ohledně informační politiky, zejména s ohledem na proces podávání žádostí o přepravu bahna ve VEZ.

Výzva tedy zůstává na stole. Jedna věc je jistá: likvidace kalů zaměstná Hamburk a jeho sousedy ještě nějakou dobu.