Το CDU επικρίνει: Το Αμβούργο έχει κολλήσει στην καταστροφή της λάσπης!
Το Αμβούργο αντιμετωπίζει ένα κρίσιμο πρόβλημα διάθεσης ιλύος το 2025, ενώ το CDU ζητά πρόοδο.

Το CDU επικρίνει: Το Αμβούργο έχει κολλήσει στην καταστροφή της λάσπης!
Η αντιπολίτευση του CDU στο Αμβούργο κάθε άλλο παρά ενθουσιώδης είναι. Οι Χριστιανοδημοκράτες επικρίνουν έντονα την αργή πρόοδο στην απόρριψη της λάσπης από το λιμάνι του Αμβούργου και τον Έλβα. Πως Κόσμος αναφέρθηκε, επί του παρόντος δεν υπάρχει ούτε χρονοδιάγραμμα για λύση στη Βόρεια Θάλασσα ούτε σαφήνεια σχετικά με το ντάμπινγκ στις γύρω παράκτιες χώρες.
Η κατάσταση περιπλέκεται περαιτέρω από το υψηλό ετήσιο κόστος για τη διάθεση των ιζημάτων: δαπανώνται πάνω από 200 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων περισσότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ προέρχονται μόνο από το Αμβούργο. Τα σημεία όπου εναποτίθεται η λάσπη είναι ευρέως διασκορπισμένα. Οι τοποθεσίες περιλαμβάνουν το Neßsand στα κρατικά σύνορα με το Schleswig-Holstein, το St. Margarethen μεταξύ Brokdorf και Brunsbüttel, το Lüchtergrund κοντά στο νησί Neuwerk της Βόρειας Θάλασσας και το βαρέλι E3 κοντά στο Heligoland. Δυστυχώς, τα μέρη που αναφέρονται δεν είναι βέλτιστα επειδή η λάσπη μεταφέρεται πίσω στο Αμβούργο πολύ γρήγορα.
Μια ματιά στις προκλήσεις
Στο πλαίσιο της αυξανόμενης ποσότητας ιζήματος, η οποία αυξάνεται από την πρόσφατη εμβάθυνση του Έλβα, η πίεση στους υπεύθυνους αυξάνεται. Η λιμενική διοίκηση (HPA) έχει επανειλημμένα απορρίψει την ιδέα ενός μηχανικού από το Cuxhaven, του Jürgen Grzeskowiak. Ο Grzeskowiak έχει ένα νέο σύστημα για την απόρριψη λάσπης που έχει ήδη κατοχυρώσει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Το σχέδιό του προβλέπει τον διαχωρισμό των σκαφών βυθοκόρησης και των πλοίων μεταφοράς, γεγονός που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος έως και 50%. Πολλά πλοία μεταφοράς θα συνδεθούν σε μία βυθοκόρηση, γεγονός που θα αυξήσει την αποτελεσματικότητα. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ενέκρινε τώρα κεφάλαια για αυτήν την ιδέα για πρώτη φορά NDR αναφέρθηκε.
Ένα άλλο κομβικό σημείο είναι οι μεγάλες διαδρομές μεταφοράς προς τις τοποθεσίες απόρριψης στη Βόρεια Θάλασσα και η αντίσταση από τους χειριστές συμβατικών πλοίων βυθοκόρησης. Η πολιτικός του CDU Antonia Goldner καλεί τη Γερουσία του Αμβούργου να ασχοληθεί επιτέλους με την πρόταση μεταρρύθμισης. Αλλά δεν υπάρχει καμία αντίδραση από τη γερουσιαστή του Αμβούργου για Οικονομικές Υποθέσεις, Melanie Leonhard.
Προβλήματα με κοινή λύση
Μια κοινή ιδέα αποθήκευσης στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ) θα μπορούσε να μετριάσει τα προβλήματα, αλλά αυτό καθυστερεί λόγω μακροχρόνιων διαδικασιών έγκρισης. Η διαμάχη μεταξύ του Αμβούργου και των γειτονικών πολιτειών της Κάτω Σαξονίας και του Σλέσβιχ-Χολστάιν για τα κοιτάσματα στα ανοιχτά του Neuwerk δεν είναι νέα. Το Αμβούργο καταβάλλει επί του παρόντος περίπου 6,5 εκατομμύρια ευρώ ως τέλη στο Schleswig-Holstein για καταθέσεις σε τόνους E3 και το συμβόλαιο ισχύει μέχρι το 2033.
Υπό τις δεδομένες συνθήκες, η εκτίμηση της ερυθροπράσινης Γερουσίας για την κατάσταση είναι ιδιαίτερα αμφισβητήσιμη. Ενώ το CDU επικρίνει τη Γερουσία για τη θετική αξιολόγηση της βυθοκόρησης λάσπης, νέα ερωτήματα συνεχίζουν να προκύπτουν σχετικά με την πολιτική πληροφόρησης, ιδίως όσον αφορά τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων για αποστολές λάσπης στην ΑΟΖ.
Άρα η πρόκληση παραμένει στο τραπέζι. Ένα πράγμα είναι σίγουρο: η διάθεση της λάσπης θα κρατήσει το Αμβούργο και τους γείτονές του απασχολημένους για αρκετό καιρό.