CDU kritisoi: Hampuri on jumissa lietekatastrofissa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hampuri kohtaa kriittisen lietteen hävittämisongelman vuonna 2025, kun taas CDU vaatii edistystä.

Hamburg sieht sich 2025 mit einer kritischen Schlickentsorgungsproblematik konfrontiert, während die CDU Fortschritte einfordert.
Hampuri kohtaa kriittisen lietteen hävittämisongelman vuonna 2025, kun taas CDU vaatii edistystä.

CDU kritisoi: Hampuri on jumissa lietekatastrofissa!

CDU-oppositio Hampurissa on kaikkea muuta kuin innostunut. Kristillisdemokraatit arvostelevat voimakkaasti Hampurin sataman ja Elben lietteen hävittämisen hidasta edistymistä. Miten Maailman Raportin mukaan Pohjanmerellä ei ole tällä hetkellä aikataulua ratkaisulle eikä selvyyttä ympäröivien rannikkomaiden upottamisesta.

Tilannetta vaikeuttaa entisestään sedimentin loppusijoituksen korkeat vuosikustannukset: yli 200 miljoonaa euroa kuluu, josta yli 100 miljoonaa euroa tulee pelkästään Hampurista. Paikat, joissa liete laskeutuu, ovat laajalle levinneitä. Paikkoja ovat Neßsand osavaltion rajalla Schleswig-Holsteinin kanssa, St. Margarethen Brokdorfin ja Brunsbüttelin välillä, Lüchtergrund lähellä Pohjanmeren Neuwerkin saarta ja E3-tynnyri lähellä Helgolandia. Valitettavasti mainitut paikat eivät ole optimaalisia, koska liete kuljetetaan takaisin Hampuriin liian nopeasti.

Katsaus haasteisiin

Sedimentin lisääntyvän määrän taustalla, jota Elben viimeaikainen syveneminen lisää, vastuutahoihin kohdistuva paine kasvaa. Satamahallinto (HPA) on toistuvasti hylännyt Cuxhavenin insinöörin Jürgen Grzeskowiakin konseptin. Grzeskowiakilla on uusi lietteenpoistojärjestelmä, jonka hän on jo patentoinut. Hänen suunnitelmansa edellyttää ruoppaus- ja kuljetusalusten erottamista toisistaan, mikä voisi vähentää kustannuksia jopa 50 prosenttia. Yhteen ruoppaajaan kytkettäisiin useita kuljetusaluksia, mikä lisäisi tehokkuutta. Liittovaltio on nyt ensimmäistä kertaa hyväksynyt varat tälle konseptille NDR raportoitu.

Toinen ongelma on pitkät kuljetusreitit Pohjanmeren kaatopaikoille ja tavanomaisten ruoppausalusten toimijoiden vastustus. CDU-poliitikko Antonia Goldner kehottaa Hampurin senaattia käsittelemään uudistusehdotusta vihdoin. Mutta Hampurin talousasioiden senaattori Melanie Leonhard ei reagoi.

Ongelmia yhteisen ratkaisun kanssa

Yhteinen varastointikonsepti talousvyöhykkeellä (EEZ) voisi lievittää ongelmia, mutta sitä viivästävät pitkät hyväksymisprosessit. Hampurin ja naapurivaltioiden Ala-Saksin ja Schleswig-Holsteinin välinen kiista Neuwerkin esiintymistä ei ole uusi. Hampuri maksaa tällä hetkellä noin 6,5 miljoonaa euroa maksuja Schleswig-Holsteinille E3-tonnien talletuksista ja sopimus on voimassa vuoteen 2033 asti.

Näissä olosuhteissa punavihreän senaatin arvio tilanteesta on erityisen kyseenalainen. Vaikka CDU arvostelee senaattia sen myönteisestä arvioinnista liejuruoppaukseen, uusia kysymyksiä herää edelleen tiedotuspolitiikasta, erityisesti mitä tulee talousvyöhykkeellä tapahtuvien lietekuljetusten hakuprosessiin.

Haaste on siis edelleen pöydällä. Yksi asia on varma: lietteen hävittäminen pitää Hampurin ja sen naapurit kiireisenä vielä pitkään.