CDU kritikuoja: Hamburgas įstrigo dumblo katastrofoje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. Hamburgas susiduria su kritine dumblo šalinimo problema, o CDU reikalauja pažangos.

Hamburg sieht sich 2025 mit einer kritischen Schlickentsorgungsproblematik konfrontiert, während die CDU Fortschritte einfordert.
2025 m. Hamburgas susiduria su kritine dumblo šalinimo problema, o CDU reikalauja pažangos.

CDU kritikuoja: Hamburgas įstrigo dumblo katastrofoje!

CDU opozicija Hamburge yra nebent entuziastinga. Krikščionys demokratai griežtai kritikuoja lėtą Hamburgo uosto ir Elbės nuosėdų šalinimo pažangą. Kaip Pasaulis pranešta, šiuo metu nėra nei sprendimo Šiaurės jūroje grafiko, nei aiškumo dėl dempingo aplinkinėse pakrantės šalyse.

Situaciją dar labiau apsunkina didelės metinės sąnaudos už nuosėdų šalinimą: išleidžiama per 200 milijonų eurų, iš kurių daugiau nei 100 milijonų eurų gaunama vien iš Hamburgo. Vietos, kur nusėda dumblas, yra plačiai išsibarsčiusios. Šios vietos yra Nessand prie valstybės sienos su Šlėzvigu-Holšteinu, St. Margarethen tarp Brokdorf ir Brunsbüttel, Lüchtergrund netoli Šiaurės jūros Neuverko salos ir E3 statinė netoli Helgolando. Deja, minėtos vietos nėra optimalios, nes dumblas per greitai vežamas atgal į Hamburgą.

Žvilgsnis į iššūkius

Atsižvelgiant į didėjantį nuosėdų kiekį, kurį padidina pastaruoju metu gilėjanti Elbė, spaudimas atsakingiems asmenims didėja. Uosto administracija (HPA) ne kartą atmetė Kukshaveno inžinieriaus Jürgeno Grzeskowiako koncepciją. Grzeskowiak turi naują dumblo šalinimo sistemą, kurią jis jau užpatentavo. Jo planas numato atskirti gilinimo ir transportavimo laivus, o tai galėtų sumažinti išlaidas iki 50 procentų. Prie vienos žemsiurbės būtų sujungti keli transporto laivai, o tai padidintų efektyvumą. Dabar federalinė vyriausybė pirmą kartą patvirtino lėšas šiai koncepcijai NDR pranešė.

Kitas kliūtis – ilgi transportavimo keliai į sąvartynus Šiaurės jūroje ir įprastų gilinimo laivų operatorių pasipriešinimas. CDU politikė Antonia Goldner ragina Hamburgo Senatą pagaliau susidoroti su reformos pasiūlymu. Tačiau Hamburgo ekonomikos reikalų senatorė Melanie Leonhard nereaguoja.

Problemos su bendru sprendimu

Bendra saugojimo koncepcija išskirtinėje ekonominėje zonoje (IEZ) galėtų palengvinti problemas, tačiau tai atitolina ilgai trunkantys patvirtinimo procesai. Ginčas tarp Hamburgo ir kaimyninių Žemutinės Saksonijos bei Šlėzvigo-Holšteino žemių dėl Neuverko telkinių nėra naujas. Hamburgas šiuo metu moka apie 6,5 milijono eurų mokesčių Šlėzvigui-Holšteinui už indėlius E3 tonomis, o sutartis galioja iki 2033 m.

Esant tokioms aplinkybėms, raudonai žalios Senato padėties vertinimas yra ypač abejotinas. Nors CDU kritikuoja Senatą dėl teigiamo dumblo gilinimo įvertinimo, vis dar kyla naujų klausimų dėl informacijos politikos, ypač dėl paraiškų teikimo dėl dumblo vežimo IEZ.

Taigi iššūkis lieka ant stalo. Viena aišku: dėl dumblo šalinimo Hamburgas ir jo kaimynai bus užimti ilgą laiką.