CDU bekritiseert: Hamburg zit vast in de slibramp!

CDU bekritiseert: Hamburg zit vast in de slibramp!

De CDU-oppositie in Hamburg is allesbehalve enthousiast. De christen-democraten hebben scherpe kritiek op de trage voortgang bij het afvoeren van het slib uit de havens van Hamburg en de Elbe. Hoe Wereld Naar verluidt bestaat er momenteel geen tijdschema voor een oplossing in de Noordzee, noch duidelijkheid over het dumpen in de omringende kustlanden.

De situatie wordt nog gecompliceerder door de hoge jaarlijkse kosten voor de afvoer van sediment: er wordt ruim 200 miljoen euro uitgegeven, waarvan ruim 100 miljoen euro alleen al uit Hamburg komt. De plaatsen waar het slib wordt afgezet, liggen wijd verspreid. De locaties omvatten Neßsand aan de staatsgrens met Sleeswijk-Holstein, St. Margarethen tussen Brokdorf en Brunsbüttel, de Lüchtergrund nabij het Noordzee-eiland Neuwerk en het E3-vat nabij Helgoland. Helaas zijn de genoemde plaatsen niet optimaal omdat het slib veel te snel terug naar Hamburg wordt getransporteerd.

Een blik op de uitdagingen

Tegen de achtergrond van een toenemende hoeveelheid sediment, die wordt vergroot door de recente verdieping van de Elbe, neemt de druk op de verantwoordelijken toe. De havenadministratie (HPA) heeft herhaaldelijk het concept van een ingenieur uit Cuxhaven, Jürgen Grzeskowiak, afgewezen. Grzeskowiak heeft een nieuw systeem voor slibafvoer dat hij al heeft gepatenteerd. Zijn plan pleit voor het scheiden van baggerschepen en transportschepen, wat de kosten met wel 50 procent zou kunnen verlagen. Er zouden meerdere transportschepen aan één baggerschip gekoppeld worden, wat de efficiëntie ten goede zou komen. De federale overheid heeft nu voor het eerst fondsen voor dit concept goedgekeurd NDR gemeld.

Een ander knelpunt zijn de lange transportroutes naar de stortplaatsen in de Noordzee en de weerstand van exploitanten van conventionele baggerschepen. CDU-politica Antonia Goldner roept de Hamburgse Senaat op om eindelijk het hervormingsvoorstel in behandeling te nemen. Maar er komt geen reactie van de Hamburgse senator voor Economische Zaken, Melanie Leonhard.

Problemen met een gemeenschappelijke oplossing

Een gemeenschappelijk opslagconcept in de Exclusieve Economische Zone (EEZ) zou de problemen kunnen verlichten, maar dit wordt vertraagd door langdurige goedkeuringsprocessen. Het geschil tussen Hamburg en de buurlanden Nedersaksen en Sleeswijk-Holstein over de afzettingen bij Neuwerk is niet nieuw. Hamburg betaalt momenteel ongeveer 6,5 miljoen euro aan vergoedingen aan Sleeswijk-Holstein voor stortingen in ton E3 en het contract loopt tot 2033.

Onder de gegeven omstandigheden is de inschatting van de situatie door de rood-groene Senaat bijzonder twijfelachtig. Terwijl de CDU de Senaat bekritiseert vanwege zijn positieve beoordeling van de slibbaggering, blijven er nieuwe vragen rijzen over het informatiebeleid, vooral met betrekking tot de aanvraagprocedure voor slibtransporten in de EEZ.

De uitdaging blijft dus op tafel liggen. Eén ding is zeker: de slibafvoer zal Hamburg en zijn buren nog geruime tijd bezig houden.