CDU critica: Hamburgo está preso no desastre do lodo!

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Hamburgo enfrenta um problema crítico de eliminação de lamas em 2025, enquanto a CDU apela a progressos.

Hamburg sieht sich 2025 mit einer kritischen Schlickentsorgungsproblematik konfrontiert, während die CDU Fortschritte einfordert.
Hamburgo enfrenta um problema crítico de eliminação de lamas em 2025, enquanto a CDU apela a progressos.

CDU critica: Hamburgo está preso no desastre do lodo!

A oposição da CDU em Hamburgo está tudo menos entusiasmada. Os Democratas-Cristãos criticam veementemente a lentidão dos progressos na eliminação do lodo do porto de Hamburgo e do Elba. Como Mundo relatado, não existe atualmente nem um calendário para uma solução no Mar do Norte nem clareza sobre o dumping nos países costeiros circundantes.

A situação é ainda mais complicada pelos elevados custos anuais de eliminação de sedimentos: são gastos mais de 200 milhões de euros, dos quais mais de 100 milhões de euros provêm apenas de Hamburgo. Os locais onde o lodo é depositado estão amplamente espalhados. Os locais incluem Neßsand na fronteira do estado com Schleswig-Holstein, St. Margarethen entre Brokdorf e Brunsbüttel, o Lüchtergrund perto da ilha de Neuwerk, no Mar do Norte, e o barril E3 perto de Heligoland. Infelizmente, os locais mencionados não são os ideais porque o lodo é transportado de volta para Hamburgo muito rapidamente.

Um olhar sobre os desafios

Num contexto de uma quantidade crescente de sedimentos, que é agravada pelo recente aprofundamento do Elba, a pressão sobre os responsáveis ​​está a aumentar. A administração portuária (HPA) rejeitou repetidamente o conceito de um engenheiro de Cuxhaven, Jürgen Grzeskowiak. Grzeskowiak possui um novo sistema de eliminação de lodo que já patenteou. O seu plano prevê a separação dos navios de dragagem e dos navios de transporte, o que poderia reduzir os custos em até 50 por cento. Vários navios de transporte seriam acoplados a uma draga, o que aumentaria a eficiência. O governo federal aprovou agora fundos para este conceito pela primeira vez NDR relatado.

Outro ponto de discórdia são as longas rotas de transporte para os locais de despejo no Mar do Norte e a resistência dos operadores de navios de dragagem convencionais. A política da CDU, Antonia Goldner, apela ao Senado de Hamburgo para finalmente lidar com a proposta de reforma. Mas não há qualquer reacção por parte da Senadora dos Assuntos Económicos de Hamburgo, Melanie Leonhard.

Problemas com uma solução comum

Um conceito comum de armazenamento na Zona Económica Exclusiva (ZEE) poderia aliviar os problemas, mas isto está a ser adiado por longos processos de aprovação. A disputa entre Hamburgo e os estados vizinhos da Baixa Saxónia e Schleswig-Holstein sobre as jazidas ao largo de Neuwerk não é nova. Hamburgo paga atualmente cerca de 6,5 milhões de euros em taxas ao Schleswig-Holstein por depósitos na tonelada E3 e o contrato é válido até 2033.

Dadas as circunstâncias, a avaliação da situação pelo Senado vermelho-verde é particularmente questionável. Embora a CDU critique o Senado pela sua avaliação positiva da dragagem de lodo, novas questões continuam a surgir sobre a política de informação, particularmente no que diz respeito ao processo de candidatura para carregamentos de lodo na ZEE.

Portanto, o desafio permanece em cima da mesa. Uma coisa é certa: a eliminação de lamas manterá Hamburgo e os seus vizinhos ocupados durante algum tempo.