Slutet på en era: den tjeckiska hamnen i Hamburg byggs över!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Upptäck historien om den tjeckiska hamnen i Hamburg, dess betydelse och den planerade förvandlingen till 2028.

Entdecken Sie die Geschichte des Tschechen-Hafens in Hamburg, seine Bedeutung und die geplante Transformation bis 2028.
Upptäck historien om den tjeckiska hamnen i Hamburg, dess betydelse och den planerade förvandlingen till 2028.

Slutet på en era: den tjeckiska hamnen i Hamburg byggs över!

De tjeckisk hamn i Hamburg ser tillbaka på en lång och händelserik historia. Sedan 1929 har hamnen varit ett centrum för Elbes sjöfart, nära Elbe-broarna, där det nya Grasbrook-distriktet nu byggs. Hamnen upplevde sin storhetstid på 1970- och 80-talen. Idag är situationen dock dyster: hamnbassängerna är kraftigt nedslammade och fartyg kan inte längre lägga till. Den tjeckiska hamnen är snart ett minne blott.

Hamnen skapades efter första världskriget som en del av Versaillesfördraget, som gav tjeckerna tullfri tillgång till havet. Området, för vilket ett hyresavtal med en löptid på 99 år tecknades, sträckte sig över 28 540 kvadratmeter. Den historiska artikel 363 i fördraget gav Tjeckoslovakien rättigheter att handla med varor, och hamnen utnyttjade Elbes potential. Här omlastades produkter som kaffe, kakao och industrivaror och transportinfrastrukturen gav en solid grund för tjeckisk inlandssjöfart.

Av storhetstid och vikande intresse

Harald Hintz, som arbetade i den tjeckiska hamnen i 16 år, minns med glädje de olika aktiviteterna under sin tid. Det var en fantastisk tid med massor av tjeckiska inre vattenvägar och klubbfartyget "Praha", som inte bara fungerade som en retas utan också som en evenemangsplats. När den var som mest var över 600 inlandsfartyg från det tjeckoslovakiska Elbe Shipping Company (ČSPLO) vid starten. Men efter den politiska förändringen i slutet av 1980-talet började den nedåtgående trenden, som nådde en sorglig kulmen 2001 i och med ČSPLOs konkurs. Efter konkursen i Prag hittade klubbfartyget "Praha" ett nytt syfte som hotellfartyg.

Stängningen av hamnen avslutar inte bara en era, utan öppnar också för nya möjligheter. Since the lease runs until November 2028, the city of Hamburg plans to integrate the site into the new Grasbrook district by then at the latest. Här ska det skapas 3 000 lägenheter och 16 000 jobb. En ny Vltava Harbour Bridge är planerad till 2026 för att koppla samman den nya stadsdelen och omorganisera trafiken.

Inlandssjöfartens betydelse för Hamburg

Inlandssjöfarten spelar en central roll för ekonomin i norra Tyskland. En nyligen genomförd studie beställd Marknadsföring i hamnen i Hamburg att bestämma inflytandet av det nord- och nordösttyska inre vattenvägsnätet. Resultaten av denna studie har inte bara en positiv inverkan på hamnen i Hamburgs inlandstrafik, utan passar också sömlöst in i den nya hamnutvecklingen som ingår i 2040 års hamnutvecklingsplan.

De Hamnutvecklingsplan, som antogs av Hamburgs senat den 13 juni 2023, gör det tydligt att hamnpolitiken är inriktad på Tysklands långsiktiga ekonomiska styrka och försörjningstrygghet. Globala trender och social utveckling beaktas för att ytterligare stärka hamnen som ett nav för handelsflöden.

Planeringen kring den tjeckiska hamnen och Grasbrook visar att trots ändrad användning är hamnens betydelse för Hamburg lika hög som någonsin. Platsen kommer att förbli en del av hamnområdet och införlivas i nya, framåtblickande koncept.