Huomio, nopeusvalvontakamerahälytys! Neljä tutkalaatikkoa aktiivisena Hampurissa tänään!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

15.6.2025 nopeusvalvontaa suoritetaan liikkuvilla nopeusvalvontakameroilla Eimsbüttelissä. Lue lisää paikoista ja säännöistä.

Am 15.06.2025 wird in Eimsbüttel die Geschwindigkeitsüberwachung durch mobile Blitzer durchgeführt. Erfahren Sie mehr über die Standorte und Regeln.
15.6.2025 nopeusvalvontaa suoritetaan liikkuvilla nopeusvalvontakameroilla Eimsbüttelissä. Lue lisää paikoista ja säännöistä.

Huomio, nopeusvalvontakamerahälytys! Neljä tutkalaatikkoa aktiivisena Hampurissa tänään!

Tänään, 15. kesäkuuta 2025, Hampurin tienkäyttäjät kohtaavat erityisen haasteen. Hansakaupungissa on tällä hetkellä käytössä neljä siirrettävää tutkalaatikkoa, jotka on suunniteltu rankaisemaan ylinopeutta ja muita liikennerikkomuksia. Liikkuvien nopeuskameroiden jatkuva liikkuminen on erityinen haaste kuljettajille, sillä näiden mittauspisteiden paikat voivat vaihdella päivän aikana. Tämän toimenpiteen aloitti [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856463574/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-hamburg-aktuell-in-eimsbuettel-wo-wird-heute-am-sonntag-15-06-2025-geblit turvallisuuden lisäämiseksi orderzt/1/geblit)

Mobiilinopeuskameroita käytetään syystä. bussgeldkatalog.org mukaan ne ovat erityisen tehokkaita havaitsemaan vaarallisia liikennerikkomuksia, kuten ylinopeutta, punaisia ​​valoja ja etäisyysrikkomuksia. Kiinteät nopeusvalvontakamerat voivat usein välttää alueen tuntevat kuljettajat, mutta liikkuvien nopeuskameroiden joustava käyttö mahdollistaa niiden sijoittamisen erityisesti vaarallisille alueille. Ne käyttävät erilaisia ​​tekniikoita, kuten tutkaa ja lasereita, tarkkojen mittausten tekemiseen.

Sakot ja rangaistukset yhdellä silmäyksellä

Ylinopeudella on tuskallisia seurauksia. Seurauksena on usein korkeat sakot, ja nämä sakot vaihtelevat rikkomuksen laajuuden mukaan. Tieliikennesäännöt (StVO) säätelevät tarkasti, mitä seuraamuksia rikkomuksista voidaan odottaa. Vuodesta 2025 lähtien uudet määräykset mahdollistavat harkitun pistejärjestelmän: vakavista rikkomuksista yksi piste, erityisen vakavista teoista enintään kolme pistettä. Kahdeksan pisteen saavuttamisen jälkeen asiat muuttuvat vakavaksi: ajokorttisi on vaarassa. Varsinkin koeajan aikana sovelletaan tiukempia sääntöjä, ja osa rikkomuksista johtaa ajokieltoon.

Tuoreen VUT:n tutkimuksen mukaan sakoista 56 prosenttia on virheellisiä, mikä ei todellakaan auta kuljettajia, kun he ovat osallisina ylinopeusrikkomukseen. Jos epäillään viallista nopeusvalvontakameraa, asianosaiset voivat tehdä vastalauseen 14 päivän kuluessa. zuschnell.org huomauttaa tästä mahdollisuudesta ja tarjoaa jopa asiantuntija-apua alustavaa arviointia varten.

Liikenneturvallisuutta nopeuskameroiden avulla

Liikennelain asiantuntijoiden arvio osoittaa, että liikkuvien nopeuskameroiden käyttö ei ole vain rangaistus, vaan myös ennaltaehkäisy. Kuljettajia vaaditaan paitsi tarkkailemaan nopeutta, myös noudattamaan yleisesti liikennesääntöjä. Tämä näyttää olevan haaste Saksassa, sillä ylinopeus on yksi yleisimmistä liikennerikkomuksista.

Salama vetoomus poistaa navigointisovellusten varoitustoiminnot ajon aikana ja välttää ulkoiset tutkailmaisimet – nämä ovat laittomia Saksassa ja johtavat paitsi sakkoihin myös pisteisiin. Neuvo on edelleen pitää pää kylmänä ja seurata tieliikennesääntöjä.

Hampurissa on aika ajaa varovasti ja noudattaa kärsivällisesti liikennesääntöjä. Tulevat viikot ja kuukaudet näyttävät, mitä muutoksia mobiilitutkalaatikot tuovat kaupunkiin. Viime kädessä avain liikenneturvallisuuteen on kaikkien tienkäyttäjien käsissä.