Dėmesio, greičio matuoklio signalizacija! Šiandien Hamburge veikia keturios radarų dėžės!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. birželio 15 d. Eimsbiutelio mieste greičio stebėjimas bus vykdomas mobiliaisiais greičio matuokliais. Sužinokite daugiau apie vietas ir taisykles.

Am 15.06.2025 wird in Eimsbüttel die Geschwindigkeitsüberwachung durch mobile Blitzer durchgeführt. Erfahren Sie mehr über die Standorte und Regeln.
2025 m. birželio 15 d. Eimsbiutelio mieste greičio stebėjimas bus vykdomas mobiliaisiais greičio matuokliais. Sužinokite daugiau apie vietas ir taisykles.

Dėmesio, greičio matuoklio signalizacija! Šiandien Hamburge veikia keturios radarų dėžės!

Šiandien, 2025 m. birželio 15 d., Hamburgo eismo dalyvių laukia ypatingas iššūkis. Hanzos mieste šiuo metu naudojamos keturios mobilios radiolokacinės dėžės, skirtos bausti už greičio viršijimą ir kitus Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Nuolatinis mobiliųjų greičio matuoklių judėjimas yra ypatingas iššūkis vairuotojams, nes dienos metu šių matavimo taškų padėtis gali keistis. Šią priemonę inicijavo news.de, kad padidintų saugumą keliuose.

Mobilieji greičio matuokliai naudojami ne veltui. Remiantis bussgeldkatalog.org, jie yra ypač veiksmingi nustatant pavojingus eismo pažeidimus, tokius kaip greičio viršijimas, degant raudonoms šviesoms ir atstumo pažeidimus. Nors stacionarių greičio matavimo kamerų dažnai gali išvengti vietovę išmanantys vairuotojai, lankstus mobiliųjų greičio matavimo kamerų naudojimas leidžia juos pastatyti būtent pavojingose ​​vietose. Tiksliems matavimams atlikti naudojamos įvairios technologijos, įskaitant radarus ir lazerius.

Baudos ir nuobaudos iš pirmo žvilgsnio

Dėl greičio viršijimo kyla skaudžių pasekmių. Dėl to dažnai skiriamos didelės baudos, kurios skiriasi priklausomai nuo pažeidimo masto. Kelių eismo taisyklės (StVO) tiksliai reglamentuoja, kokių sankcijų galima tikėtis už pažeidimus. Nauji nuo 2025 metų reglamentai numato gerai apgalvotą balų sistemą: už šiurkščius pažeidimus – vienas balas, už ypač šiurkščias veikas – iki trijų balų. Pasiekus aštuonis balus reikalai rimsta: vairuotojo pažymėjimui gresia pavojus. Galioja griežtesnės taisyklės, ypač bandomuoju laikotarpiu, o už kai kuriuos pažeidimus uždraudžiama vairuoti.

Neseniai atlikto VUT tyrimo duomenimis, 56 % įspėjimų apie baudas yra neteisingi, o tai tikrai nepadeda vairuotojams, pažeidusiems greitį. Jei įtariamas sugedęs greičio matuoklis, nukentėjusieji gali pateikti prieštaravimą per 14 dienų. zuschnell.org nurodo šią galimybę ir netgi siūlo ekspertų patarimus dėl pradinio įvertinimo.

Eismo saugumas naudojant greičio matuoklius

Kelių teisės ekspertų vertinimas rodo, kad mobiliųjų greičio matuoklių naudojimas yra ne tik bausmė, bet ir prevencija. Vairuotojai privalo ne tik stebėti greitį, bet ir apskritai laikytis kelių eismo taisyklių. Panašu, kad tai yra iššūkis Vokietijoje, nes greičio viršijimas yra vienas dažniausių kelių eismo taisyklių pažeidimų.

Žaibiškas raginimas išjungti įspėjamąsias funkcijas navigacijos programėlėse vairuojant ir vengti išorinių radarų detektorių – tai Vokietijoje neteisėta ir užtraukia ne tik baudas, bet ir balus. Lieka patarimas visada išlaikyti šaltą protą ir stebėti kelių eismo taisykles.

Hamburge laikas vairuoti atsargiai ir kantriai laikytis kelių eismo taisyklių. Artimiausios savaitės ir mėnesiai parodys, kokius pokyčius miestui atneš mobiliosios radarų dėžės. Galiausiai raktas į saugumą keliuose yra visų eismo dalyvių rankose.