Πόλεμος στάθμευσης στο Αμβούργο: Master Plan Lame πάνω από 30 έργα!

Πόλεμος στάθμευσης στο Αμβούργο: Master Plan Lame πάνω από 30 έργα!

Eimsbüttel, Deutschland - Το Αμβούργο χαρακτηρίζεται από ένα συναρπαστικό πολιτικό ζήτημα που επηρεάζει όχι μόνο τους οδηγούς, αλλά και τους ποδηλάτες και τους πεζούς. Το θέμα των χώρων στάθμευσης συζητείται ιδιαίτερα συναισθηματικά και η ανάπτυξη γύρω από το νέο "Master Plan Parking" εγείρει ερωτήσεις. Σύμφωνα με το Ωστόσο, η εφαρμογή αυτού του σχεδίου έχει αναφέρει εκτεταμένες συνέπειες, καθώς και ndr . Όλα τα έργα κυκλοφορίας στα οποία χάνονται οι θέσεις στάθμευσης βρίσκονται σε αναμονή. Αυτό επηρεάζει πάνω από 30 προγραμματισμένα έργα για την ανακαίνιση του δρόμου και την κατασκευή ποδηλάτων, τα οποία επομένως καθυστερούν σημαντικά. Αυτό είναι ένα αγκάθι στο πλάι της αριστεράς: ο βουλευτής Heike Sudmann επέκρινε ότι αυτή η στάση εμπόδισε την ανάκαμψη στην κυκλοφορία, ενώ η Γερουσία διαβεβαιώνει ότι τα έργα επεξεργάζονται, εάν είναι απαραίτητο με προσαρμογές για τη διατήρηση χώρων στάθμευσης.

σύγκρουση μεταξύ αυτοκινήτων και ποδηλάτων

Οι 14 προγραμματισμένες οδούς ποδηλασίας και 18 έργα ανακαίνισης δρόμου, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου σχολικού δρόμου στο Rellinger Strasse στο Eimsbüttel, επηρεάζονται ιδιαίτερα. Εδώ το τελευταίο έργο διεξάγεται σε δοκιμασία για να διασφαλιστεί ότι ο αριθμός των χώρων στάθμευσης δεν μειώνεται. Αυτά τα μέτρα πραγματοποιούνται σε μια εποχή που υπάρχουν πολλά εργοτάξια στο Αμβούργο, αλλά λιγότερο προγραμματισμένα. Ιδιαίτερα εντυπωσιακά: 19 έργα αναβλήθηκαν στο τέλος του τρέχοντος έτους ή ακόμα και 2026.

Στη συμφωνία συνασπισμού μεταξύ του SPD και των πράσινων, μια σαφής εστίαση είναι στη διατήρηση των χώρων στάθμευσης, η οποία τεκμηριώνεται στα νέα έργα για τα έργα του κύκλου. Η κυκλοφορία στη σύμβαση, οι κανονισμοί για τους χώρους στάθμευσης καταλαμβάνουν πολύ μεγαλύτερο χώρο.

Αυτή τη στιγμή δεν είναι σαφές πότε θα είναι τελικά διαθέσιμο το γενικό σχέδιο και το μορατόριουμ για τη μείωση των χώρων στάθμευσης τελειώνει. Αυτό θα μπορούσε να συμβεί το νωρίτερο το επόμενο έτος. Μέχρι τότε, παραμένει να δούμε πώς θα αναπτυχθεί η μετάβαση της κυκλοφορίας στο Αμβούργο. Επειδή το 22% των χάμπουργκερ χρησιμοποιεί ήδη το ποδήλατο και αυτός ο αριθμός αυξήθηκε κατά 28% από την περίοδο της Corona. Μέχρι το 2030, η πόλη έχει θέσει τον φιλόδοξο στόχο ότι το 30% όλων των τρόπων θα καλυφθεί από το ποδήλατο.

Οι απόψεις των επόμενων μηνών

Συνολικά, η πόλη πρόκειται να ανοικοδομήσει ή να ανακαινίσει σχεδόν 300 χιλιόμετρα διαδρομών κύκλου μέχρι το 2030. Μέχρι στιγμής, σύμφωνα με το SPD, ωστόσο, κανένας λόγος ανησυχίας για τις προγραμματισμένες διαδρομές κύκλου, ακόμη και αν οι χώροι στάθμευσης πρέπει να παραλειφθούν καθώς δηλώνουν - σύμφωνα με το σύνθημα: "Έχουμε ένα καλό χέρι!"

Παραμένει συναρπαστικό πώς θα αναπτυχθεί η δύσκολη τοποθεσία γύρω από τους χώρους στάθμευσης και την ποιότητα ζωής στο Αμβούργο. Αυτό που είναι βέβαιο είναι ότι πολλά συμφέροντα συγκρούονται εδώ - και αυτό περιλαμβάνει κάτι περισσότερο από το χώρο για τα αυτοκίνητα.

Details
OrtEimsbüttel, Deutschland
Quellen